[硕士]独塔带辅助墩的自锚式悬索桥全桥空间分析研究.pdf

西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 论文以主跨248m的南京右汉独塔自锚式悬索桥设计方案为背景，采用大 型有限元计算软件MIDAS／CIVIL2006建立了完整、详尽的全桥组合有限单元 模型，探讨了自锚式悬索桥吊杆张拉过程、运营阶段受力j动力特性和稳定问 M 题。首先，论文在合理成桥状态的基础上，通过倒拆分析来模拟吊杆张拉，获 O 得了各施工阶段下吊杆与主缆的应力和结构的变形，同时验证了主缆位移的弱 C . 相干性规律和吊杆力的相邻影响性；然后计算成桥状态结构的效应和运营阶段 G 中活载、温度荷载、横向风荷载对结构的影响，并考虑混凝土3年的收缩和徐 N 变对结构的影响，最后按最不利荷载组合验算了结构内力与变形；在静力分析 O L 之后，论文计算了桥梁的动力特性，对比桩．土作用对结构动力特性的影响，并 U 分别用反应谱法与时程分析法对地震响应进行了计算；最后，计算恒载和活载 H 组合作用下结构的弹性稳定性。通过上述分析，作者比较全面地掌握了桥梁的 Z 静力、动力和稳定等相关理论，并能熟练运用有限元软件进行大型桥梁的计算 分析。 W. W W 网 龙 关键词：自镭式悬索桥倒拆分析地震响应稳定 筑 西南交通大学硕士研究生学位论文 第Ⅱ页 ABSTRACT Based onthe ofa self-anchored design single-tower project suspension bridge with248mmain in thesisbuildsa finite span element Nanjing，this llp integrated model afiniteelementsoftwarecalled佃AS／CⅣIL byusing 2006todiscussthe M