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- 2021-09-16 发布于江苏
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湖南省高等教诲自学考试
《桥梁工程》
课程代码:02409
考点复习资料
02409 桥 梁 工 程
一.选取题
桥梁全长是指( C )C.桥梁两个桥台侧墙尾端间距离
人群荷载属于( B )B.可变作用
下列不属于悬索桥重要承重构件是( A )A.吊索
下列拱桥可以修建在软土地基上是( B )B.系杆拱
国内GB/T50283 《公路工程构造可靠度设计统一原则》规定公路桥涵构造设计基如期为( D )D.1
按照受力特性,混凝土梁桥可分为( C )C.简支梁、持续梁和悬臂梁三种基本体系
下列不属于钢支座类型是( C )C.摆柱式支座
装配式板桥横向连接有( B )B.企口混凝土铰连接和钢板焊接连接
下列不属于桥墩类型是( D )D.刚性墩
雨水可流至桥头从引道上排除,桥上不必设立专门泄水孔道状况是( B )B.纵坡不不大于2%,桥长不大于50m
某高速公路上有一计算跨径 Lj=50m 桥梁,计算汽车荷载作用效应时其集中荷载原则值为( D )D.360kN
属于静定构造,受力明确,构造简朴,施工以便,是中小跨径桥梁中应用最广泛桥型是( C )C.简支梁桥
国内普通(常规)桥梁采用两阶段设计,即( A )A.初步设计和施工图设计
某梁桥为多孔,跨径布置为 7×20m,该桥属于( B )B.大桥
拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力,其填料厚度(涉及路面厚度)应等于或不不大于( B )B.0.5m
m
在其她条件相似时,悬链线形状与拱轴系数 m 关系是( C )C. 越大,拱脚处越陡、L/4 点位越高;
同向行驶三车道汽车荷载制动力原则值为一种设计车道制动力原则值( B )B.2.34 倍
斜交板桥最大支承反力发生在( A )A.钝角附近
简支 T 梁桥上部构造计算项目不涉及( B )B.盖梁
斜拉桥在索面内布置形状重要有三种,不属于惯用索面形状是( B )B.三角形
按照桥梁设计规范在静活载作用下,钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥跨中最大挠度与计算跨度之比不得超过(A)
A.1/600
对拱式空腹拱桥,普通在紧靠墩(台)拱铰上方设立伸缩缝,且应贯通全桥宽,并将紧靠墩台第一种腹拱做成(C )
C.三铰拱
位于曲线上桥梁,应计算车辆荷载引起离心力时曲线半径应不大于或等于( C )C.250m
梁式桥在竖向荷载作用下重要承受( A )A.剪力和弯矩
汽车外侧车轮中线离人行道或安全带边沿距离不得不大于( C )C.0.5 m
依照实验研究,作用在混凝土或沥青混凝土铺装面层上车轮荷载,偏安全地假定扩散分布于混凝土板面上扩散角
(D)D.45°
修正刚性横梁法,“修正”是( D )D.主梁抗扭刚度
为迅速排除桥面雨水,要设立桥面横坡。其设立办法错误是( C )C.设支承垫石
混凝土简支梁桥惯用施工办法是( C )C.预制安装法
不属于钢桥连接方式是( C )C.对接
不能作为拱桥主拱圈拱轴线线形是( A )A.波浪线
当前可以采用或近似采用一次落架法计算成桥状态截面内力施工办法有( C )C.顶推施工法
下列不属于桥梁纵断面设计内容是( B )B.拟定桥面宽度
重力式墩台平衡外力保持稳定是依托构造物( B )B.自身重量
公路桥梁作用按其随时间变化性质,分为( C )C.永久作用
梁式桥支座按所用材料及构造形式分为( D )D.橡
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