5吨双梁桥式抓斗起重机设计计算书.docxVIP

— PAGE \* Arabic 1 — 5吨双梁桥式抓斗起重机设计计算书 1.设计规范及  2.3.2钢材的许用应力值（N/mm2）表1   ［σs］-钢材的屈服点；  [σ]-钢材的基本许用应力；  [τ]-钢材的剪切许用应力；  [σc]-端面承压许用应力；  2.3.3螺栓连接的许用应力值（N/mm2）  10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=350  2.3.4焊缝的许用应力值（N/mm2）  对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝)  [σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝)  [σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝)  [τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝)  角焊缝: (拉、压、剪焊缝)  [τw]= 160（Q235钢）200（Q345钢）2.3.5起重机工作级别：  利用等级 U7  工作级别 A6  机构工作级别为 M6  3.设计载荷  3.1竖直载荷  3.1.1起升载荷  额定起升载荷：5t  3.1.2桥式起重机自重载荷  主梁：7.536t  端梁：1.374t  小车：5.215t  大车运行机构：5.67t  梯子平台：2t  抓斗：2.615t  总计：29.4t（未包括抓斗自重）  3.1.3 起升载荷基本值：5（包括抓斗自重）t  3.1.4 冲击系数  3.1.  4.1起升、制动冲击系数?1  起升速度：νh=0.668m/s  起升平均加速度а=0.334m/s2 （起升、制动时间t=2s）  制动冲击系数?1  ?1=1+a/g  式中g—重力加速度，取g=9.81 m/s2  ?1=1+a/g=1+0.334/9.81=1.034  3.1.  4.2起升载荷动载系数?2  根据《起重机设计手册》当起升速度V h(1/50～1/60)/L=390～325mm  主梁两端变截面长度 d=（1/6～1/10）/L =1950～3250mm,取1735mm  4.1.3端梁尺寸  高度H2≈H1/2=585mm，取H2=600mm  考虑大车轮安装，端梁内部宽度b0=280mm,  总宽B1=430mm,  翼缘板厚度δ1=8mm  腹板厚度δ=6mm  5.主梁校核计算  热轧不等边角钢∠75×50×6特性  截面面积  A=7.26cm2=0.000726 m2=726 mm2  惯性矩  I x=18.53cm4=185300 mm4  I y=41.12cm4=411200 mm4  抗弯截面模量  W x=14.39cm3=14390mm3  W y=16.86cm3=16860 mm3  5.1主梁  截面面积  A=500×10×2+1150×6×2+726×2=25252mm2=0.025252m2  形心位置  x=250mm  y=585mm  惯性矩  I x=2×［h腹3t腹/12+bt f(h0/2)2］+185300×2  =2×［11503×6/12+500×10×5802］+185300×2  =4.88×109mm4  I y=2×［b3t f/12+ h腹t腹(b0/2)2］+411200×2  =2×［5003×10/12+1150×6×2232］+411200×2  =6.86×108mm4  抗弯截面模量  W x=2I x/h=2×4.88×109/1170=8.34×106mm3  W y=2I y/b==2×6.86×108/500=2.74×106mm3  5.2、主梁钢结构强度、刚度、整体稳定性计算  5.2.1 计算原则  按两端简支跨度Lp=19.5m的箱形截面受弯构件计算。计算的依据为《起重机设计规范》、《起重机设计手册》及《钢结构设计手册》  5.2.2载荷计算  5.2.2.1主梁单位长度自重载荷  ●q=KρAg=1.05×7850×0.025252×9.81=2042N/m  式中：K-自重的动载系数，K=1.05；  ρ-钢材比重，