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摘 要
目前,我国公路事姚进入建修并举阶段,养护工作量只益增加。现场热掰生作为一
耱方便实羯酶鼹嚣霉奄方式,在遥爨缝修莠护工佟中褥羁越来麓广泛的应焉。老纯黪沥
青路面往往表现出较强的劲度,不利于其低温情7兄卜路用性能的发挥,然而埘r再生后
的沥肯混凝七的低温性能榆验又律往被忽视。因此,本文埘F规场热再生路丽低温性能
豹检验及其变化援律的磷究显建宽为燕要。 M
O
配率为80%,另外选取了loo%旧料与60%旧料掺配率两种情况进行对比研究。已有研
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究表明,溯青低温性能对于沥青混合料低温性能的影响高达87%,因此本文对三种沥青
G.
及溺青混合精靛低潼楼缆徽了试验分褥。霹予溺帮豹羝温毪旋锻了鬻麓羝滠撩轹懿检验
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及SHRP方法的评价,并将常舰指标与SHRP指标进行了扶关联分析,得到了二者的相
O
关关系;糕于BBR试验得到了再生沥青流变性能。对于再生沥青混合料,则采用《公
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路沥青路灏藏工技术援藏》推荐的小粱弯兹试验,对其{琵温情掇下强度、变澎、模量及
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应变能等捂标的变亿蕊律避行了分析总结。 H
研究农明,再生后沥青及沥青混合料的低温蚀能均得到了很大程度的撮商,表现为
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再生沥青的低温针入艘、延度增加,当量脆点降低,针入度指数减小,蠕变锄度降低,
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孀交速率熬浚:孬垒三溺港凌台崧浆酸繇萤载增燕、黢蓼应交增大、酸臻酝霉溪酌能量增
W
加。随着I娃料掺配率的降低,各项指标有所提高,但提高的程度相对减缓。
W
关键词:溅场热再生;褥生沥青路颟;低温性能;魁料掺配率
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龙
筑
人连理l:人学硕十学能论文
onthePerformanceofHot ReclaimedPavementat
Study In·place Asphalt
Low
Temperature
Abstract
Recent constructioninChinahasbeen intoa whenthe
years。highway steppedperiod
of is as theconstruction.Thehot
requirement as
repair important in—placerecycling
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hasbeenuse
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