XX港务公司车辆管理制度.docVIP

某港务公司车辆管理制度 目的 将车辆之管理权责、购置、使用、保养、修理、加油、肇事处理等事项予以标准化、合理化。 使本公司内之公务车辆管理制度化，并达成经济效益。 范围 本制度适用于由公司综合办公室管理的所有公用车辆。 权责单位 公司综合办公室为本规章之权责单位，负责本规章之管制，并确保依据本规章之规范作业。 本公司所有公务车辆之证照办理、纳税、保险统一由办公室负责管理。 本公司所有之公务车辆应指定“车辆保管人”，负责该车辆之驾驶、清洁及维修，并指派专人负责调度管理。 车辆购置 本公司各单位若因公务需要必须增购车辆时应按固定资产增加方式请购，批准后由权责单位负责选购。 选购各种车辆应以坚固耐用，省油及价格合理为原则。 车辆使用 车辆实行统一管理,公司本部所有车辆均由综合办公室统一调度,各部门用车均须提前提出用车申请,填写《盈都公司出车单》，经综合办公室批准后，由车队按公务的轻、重、缓、急统一安排出车。未依规定申请使用者不得用车。如有特殊情况未能填写《盈都公司出车单》者，应先电话联系办公室负责人员，得到批准后可先出车，然后补办相关手续。 凡本公司所有之公务车辆应设置《车辆使用登记表》，每次出车时由驾驶员如实记录，使用前应核对车辆里程表与纪录表上前一人之里程迄数是否相符，使用后应记录行驶里程、时间、地点、用途等，办公室每月至少抽查一次，如有记载不实、不全或未记载者，应呈报其部门主管纠正之，经劝导仍未改善者，将采取相应处罚或暂停其使用权利。 车辆使用人于驾驶前，应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎外观等），如有故障、失窃配件或损坏等情事应立即报备，由最后使用人负责。 无驾驶执照人员及非本公司人员严禁使用本公司之车辆，如系无照驾驶而肇事者，除自行负责肇事全部责任外，应与车管专人一并处理。 车辆使用人不得擅自将公务车辆开回家，或做非公务目的使用。 驾驶公务车洽公返回时，应将车停放于指定位置（停车场或适当之合法位置），并将车载物品卸下，门窗关闭上锁，如任意放置致车辆发生违规、损毁、失窃时，除依情况由最后驾驶人赔偿外，并予惩处。 车辆的维修 车辆的年审、保养维修统一由综合办公室车辆管理人员安排办理，驾驶员填写《车辆维修保养申请表》，按规定审批后方可入厂维修，特殊情况下需就近维修的，经办公室负责人同意后方可修理。 修理后所有更换的零配件，必须带回交办公室检验认可。 凡本公司车辆除紧急状况外，应至本公司指定之保养厂或特约厂维修，可自行修护时，应尽量选购材料换修。 公务车辆于行驶途中，发生故障或其它耗损急须修护或更换时，可就实际情况直接送修，但无迫切需要或修理费超过五百元时，应先向办公室负责人报告核准后方可送修。 公务车辆如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而致车坏或机件故障，所须之修护费应依情节由驾驶人或车管专人负担。 车辆保管人于每次保养或维修后应记入《车辆维修报表》，并呈权责单位主管签核。 车辆保养 本公司公务车辆应由车辆保管人随时保持清洁，如遇天雨则每日必须擦拭干净，以防腐锈。 各公务车辆保管人应按照原厂所制使用手册规定之保养里程送保养厂保养。 车辆加油 各公务车辆使用之油料，以加油卡形式至加油站加油，每次加油时填入《车辆使用登记表》以备权责单位查核。特殊情况也可以现金至加油站加油，但需说明原因。 车辆使用每月考核一次百公里油耗，对明显油耗异常者责令驾驶员作说明，无正当理由者视情节进行处罚。 肇事处理 本公司各种车辆因公务行驶而违反交通规则，如属人为过失，其罚款由当事人自行负担；如属车辆本身不可抗拒之力量，并因公行驶时，其罚款由公司负责。 各种公务车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，除向附近机关报案外，并须即刻与车辆保管单位主管及车管专人联络，派人前往现场协助处理，并立即通报办公室主管或代理人。 公务车辆发生车祸后有关保险公司理赔作业，应由当事人配合权责单位负责处理。 前项理赔金额如不足赔偿肇事损失时，其不足部份得视责任归属，由公司负担或由肇事人自行分担。 未经公司许可私用公司之各种车辆而肇事者，其肇事责任概与公司无关，其肇事责任除应由当事人自行负责外，并依公司有关规定惩处之。 镇江兴隆港务有限公司 年 月车辆使用登记表 用车 时间 使用部门/人员 起讫地点 公里表数 加油/维修 备注 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --