[硕士]高速铁路客运专线运架梁荷载工况检算与分析.pdfVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 随着我国铁路建设的高速发展和铁道部《中长期铁路网规划》的公布，“四 纵四横”以及3个城际快速客运专线的建设已经明确，16条客运专线己开工， 其中京津城际已经于今年一季度建成并开始综合调试及试运营。预计到2020 年，中国铁路客运能力将空前提高，建设客运专线将达到1．2万公里以上。与 以往既有线路相比，铁路客运专线的主要任务是输送旅客，对运输质量要求 M 高，列车运行对基础设施要求也高，要求轨道应具有高平顺性，要尽可能减 O 少施工对运营的干扰，保证客运专线安全。相应地，对桥梁的设计、施工工 C 艺和施工装备等方面的要求也更高了。从已建成的高速铁路施工经验来看， . 对