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IT现状访谈重点问题讨论 项目组通过对某某销售总公司进行全面的访谈 ，迅速了解了公司目前各业务的现状和未来发展规划，并发现了一些问题 根据访谈，我们总结出某某销售IT方面存在的一些问题，我们认为其中七个是主要问题 问题一：IT系统现状增加了某某销售实现集中管控的难度 问题二：现有整车物流的模式存在业务和系统两方面的问题 未来整车统一物流平台的设想能够使业务流程更加合理，但仍然存在需要解决的问题 问题四：访谈中发现各个部门对与其它部门的协同增效都有一定的认识，但没有将协同效应固化到业务运作模式中 物流版块内部业务之间的关联主要存在于码头公司和整车物流、零部件物流之间以及运输工具的资源共享 造成这种现象主要是由于没有建立专门的组织对集团内部的资源进行整合，而组织方面的不确定性影响的相应的IT规划 问题六：IT人员的职责定位不合理 问题七：未来IT将成为SAICS的核心竞争力之一，但由于缺乏IT管理职能组织，无法有效调动IT资源协同支持各企业 对未来IT管控模式的几种设想 业务和系统一体化，增强企业竞争力 总部 叶永明、史倩、韩露、陆永涛、杨巍、吴持平、洪智敏、肖志豪、汤鸿达 物流版块 金麒、严俊、施工、忻坚敏、徐跃峰、莫金康、王华、金维伟、孙建国、于晔、林万隆、李杏根 销售版块 杨国平、范见星、陶坚、赵振明、任剑锋、李惠中 服务版块 屈立中、吴国平、安飞士租车、夏军、金伟春 IT部门 李雷、黄海峰、王健、樊炯、刘云波 唯智 唯智 上海汽车工业销售总公司 IT服务提供商 客户 海勃 海渤 某某大众 尚未进行 通用 尚未进行 信息技术(IT) 业务协同 某某销售总公司 物流板块 销售板块 服务板块 问题一：IT系统现状增加了某某销售实现集中管控的难度 问题二：现有整车物流的模式存在业务和系统两方面的问题 问题三：OEM厂商往往将强制要求使用由其指定的DMS系统，但是SAISC的销售板块还是应当建立自己的DMS系统 问题四：访谈中发现各个部门对与其它部门的协同增效都有一定的认识，但没有将协同效应固化到业务运作模式中 问题五：应建立IT系统建设的一些基本原则，使得合资公司的IT系统规划有章可循 问题六：IT人员的职责定位不合理 问题七：未来IT将成为SAISC的核心竞争力之一，但由于缺乏IT管理职能组织，无法有效调动IT资源协同支持各企业 人力资源、财务等职能管理部门，得到的往往是各类业务发生的结果，对未来管理均希望通过可追溯到业务源头的应用系统得到。由于今后的IT应用体系将以不同地点的多个管控软件与SAP集成的方式实现。不可能仅通过作为后端系统的SAP追溯到前端业务系统中的过程。系统的整合难度大、投资高。 SAP 财务 JDE 安飞士Accpac 总公司 子公司 业务系统 …… 子公司 业务系统 安吉天地 业务系统 安吉天地 业务系统 某某销售希望能够进行信息追溯 财务报表 会计凭证 原始业务交易 某某销售规划中的财务系统 仓库管理系统 中央调度系统 安吉天地 安吉物流 分供方系统 运输公司 仓库系统没有集成，分布式数据传输，数据不全面、不准确 车队管理和业务运作模式不统一 中央调度系统和分供方系统的沟通不畅引起效率低下 存在重复劳动 信息不实时（运力资源） 对三家公司的考核重点不同 系统方面 业务方面 目前存在的主要问题 目前整车物流的运作模式 仓库 整车物流统一信息平台 人员来自各家公司 安吉物流 安吉天地 车队统一管理平台 各运输公司 人员培训 质量管理 车辆维修 入/出库管理 运输 调度 计划 接单 平台负责人 开拓市场业务 安吉天地 策划、规划、优化 市场开发 客户服务 评价、控制、改善 仓库 仓库管理 入/出库操作 所有需求全部进入统一平台 安吉天地业务 运输公司业务 所有资源全部进入统一平台 可以进行全面的信息查询 商品车状态 财务结算 各公司只能查询自己的业务 通过统一平台实现 IT方面不存在无法实现的问题，但在业务层面可能需要解决统一平台的管理问题 绩效考核 激励机制 待解决的问题 问题三：OEM厂商往往将强制要求使用由其指定的DMS系统，但是SAISC的销售板块还是应当建立自己的DMS系统 GM VW 进口品牌 自有品牌 二手车 经销商1 经销商2 经销商n 经销商1 经销商2 经销商n 经销商1 经销商2 经销商n 总经销/批发 二手车交易 市场、客户等信息得到有条件共享 支持自身的所有业务 支持数据的综合分析 能支持未来销售板块各业务之间的集成 SAISC的DMS系统 应当建立自己的DMS系统 大的OEM厂商都会在自己的经销网络内强制推行统一的DMS系统 不同的DMS系统会使SAISC整车销售板块在信息共享上受到限制 由OEM提供的系统不能支持SAISC公司的全部业务（如批发） OEM的DMS系统 自主品