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变压器的空载试验和短路试验
一、变压器空载试验和负载试验的目的和意义
变压器的损耗是变压器的重要性能参数,一方面表示变压器在运行过程中的效率,另
一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。 变压器空载损耗和空载电流测量、 负载
损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。
变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压,其它线圈开路的情况下,
测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示,即:
Io% =(I0 |n)100
进行空载试验的目的是:测量变压器的空载损耗和空载电流;验证变压器铁心的设计
计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求; 检查变压器铁心是否存在缺陷, 如局部过
热,局部绝缘不良等。
变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路,在另一线圈加上额定频率的交流电 压使变压器线圈内的电流为额定值, 此时所测得的损耗为短路损耗, 所加的电压为短路电压,
短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的:
UK% =(UKUn)100
此时求得的阻抗为短路阻抗,同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示:
Zk% =(Zk zj 100
变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的,并且其有功分量和无功分量也 对应相等。
进行负载试验的目的是:计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行;计算和 试验变压器短路时的热稳定和动稳定; 计算变压器的效率;计算变压器二次侧电压由于负载
改变而产生的变化。
、变压器空载和负载试验的接线和试验方法
对于单相变压器,可采用图 1所示的接线进行空载试验。对于三相变压器,可采用图 2
和图3所示的两瓦特表法进行空载试验。图 2为直接测量法,适用于额定电压和电流较小,
用电压表和电流表即可直接进行测量的变压器。 当变压器额定电压和电流较大时, 必须借助
电压互感器和电流互感器进行间接测量,此时采用图 3接线方式。
图1单相变压器空载试验接线
图1单相变压器空载试验接线
图2三相变压器空载试验的直接测量
图3三相变压器空载试验的间接测量
图3三相变压器空载试验的间接测量
空载试验时,在变压器的一侧(可根据试验条件而定)施加额定电压,其余各绕组开路。
短路试验的接线方式和空载试验的接线基本相似, 所不同的是要将非加压的线圈三相短
接而不是开路。对于三线圈的变压器,每次试一对线圈(共试三次) ,非被试线圈应为开路。
短路试验时,在变压器的一侧施加工频交流电压, 调整施加电压,使线圈中的电流等于 额定值;有时由于现场条件的限制,也可以在较低电流下进行试验,但不应低于
、试验要求和注意事项
1、 试验电压一般应为额定频率、正弦波形,并使用一定准确等级的仪表和互感器。如
果施加电压的线圈有分接,则应在额定分接位置。
2、 试验中所有接入系统的一次设备都要按要求试验合格, 设备外壳和二次回路应可靠 接地,与试验有关的保护应投入,保护的动作电流与时间要进行校核。
3、 三相变压器,当试验用电源有足够容量, 在试验过程中保持电压稳定。 并为实际上 的三相对称正弦波形时,其电流和电压的数值,应以三相仪表的平均值为准。
4、 联结短路用的导线必须有足够的截面,并尽可能的短,连接处接触良好。
四、试验结果的计算
1、空载试验结果的计算
三相变压器用上述三瓦特表法测量时,其空载电流和空载损耗可按下式进行计算:
I
I _(KiaI OA +KibI OB +Kicl
1 0 -
U,=(KvabU AB ■ KvBcU BC KvcaU ca)
l0% =(空)n1 土 100
U In
Po =(仏严(尺 P2)K|Kvg
u
式中:
Kia、Kib、Kic分别是CT的变比;Kvab、Kvbc、Kvca分别是PT的变比;
IoA、Iob、1 OC是三相空载电流的实测值; UAB、U BC、U CA是三相施加试验电压;
lo空载电流实测平均值; u试验施加线电压平均值;
u n、l N被试线圈额定线电压和额定电流;
Ki、Kv、Kw是电流、电压、瓦特表本身的倍数;
Pi、P2两个瓦特表测得的损耗功率; I 0 %算得的空载电流百分数;
Po算得的空载损耗;
ni、n2幕次,决定于磁路硅钢片的种类,可从专门的表格中查出。
2、短路试验结果的计算
Pk
Pk =(PkaK
Ik =(IkaKia
I kb K ib ■ I kc K ic )y
IA KVAB KWA -PkcK ic Kvbc Kwc )
I I I
U K =(Kvabu kab Kvbcu kbc Kvcau kca )
U k I N
Uk % 0半 100
U N I k
式屮:I KA、
I kb、Ikc是三相短路电流实测值;
K ia
、Kib、Kic三相CT的变流比;
Pka、
Pkc是反映A和C相
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