人货电梯基础专项施工方案.doc

嘉兴市华浦港湾置业 华浦港湾项目Ⅱ标段工程 人货电梯基础 专 项 施 工 方 案 浙江鸿翔建设集团 二0一0年七月二十八日 人货电梯（施工升降机）基础专项施工方案 一、工程概况 本工程为华浦港湾项目Ⅱ标段工程，位于乍浦建港路、中山路西北角。 2 ，2的民用建筑群，±00m。 本标段由地下车库、5#～7#楼组成，其中地下车库地下一层，5#～7#楼框架十七层加架空层，建筑高度为53.1m。 本工程建设单位：嘉兴市华浦港湾置业；设计单位：浙江鸿翔建筑设计；监理单位：嘉兴市天立工程监理咨询。 为保护施工现场施工人员施工安全，保证人平安无事、物安稳可靠，环境安全良好，体现“安全第一、预防为主”的方针，实行我公司“精细管理，每建必优”管理方针，特制定本方案。 二、编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 2、《施工升降机技术条件》（GB/T10054-1996） 3、《施工升降机安全规则》（GB/T10055-1996） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 5、《建设施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91） 6、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 7、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 8、《建筑结构荷载规范》（GBJ9-2、1、1） 9、《简明施工计算手册》第二版 10、本工程总体施工组织设计 三、施工升降机的主要参数 5#、6#、7#楼采用SCD200/200AJ型施工升降机，施工升降机分别位于5#楼的北侧，6#、7#楼的南侧。 序号 项目名称 性能参数 1 额定载重量 1000kg 2 最大提升高度 60m 3 额定提升速度 40m/min 4 适 用 曳 引 机 额定拉力 10KN 平均速度 不大于40m/min 功率 钢丝绳型号 6× 电动机型号 Y132-4 制动器型号 TJ2-200 5 吊篮出料安全停靠装置 同吊篮出料门联动 6 防附落装置 附落锁定距离100mm 7 进料口安全门 机械式自动开闭 8 钢丝绳过路保护 小于钢丝绳直径 9 外形尺寸（长×宽） × 10 自重（不包括曳引机） 27m高度约6000kg 四、基础设计计算 4．1、基础承受的静载荷P的近似计算 自重（不包括曳引机）： 12000kg 附墙架、动力电缆，电缆导向装置、钢丝绳、头架紧固件等重量约占导架总重量的30% 3600 kg 用过道竖杆和过桥连杆的附墙结构的重量约为导架总重量的445% 4150kg P=（12000+3600+4150）× 4．2基础承受的计算荷载近似计算值F为 × 基础下地面承受的压力不得小于0.10Mpa，混凝土基础尺寸为长×宽×××?6@200的一层钢筋网片。混凝土强度等级为C25。本底架由该机械生产厂家提供生产。 4．3．1、查《简明施工计算手册》 锚板锚固深度按冲切强度计算F≤μ×h×[τЬ] μ-锚板周长（㎜） h-锚板深度（㎜） [τЬ22; ×103≤(960×2＋380×2)×h× h≥ 施工时选用300㎜厚的混凝土满足要求！ 4.3.2、查《简明施工计算手册》 锚板锚固深度按锥体破坏计算 N≤2+bh） 其中N－锚固力，因施工升降机道轨架由四组M30螺栓连接锚固，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N＝F/4＝78.15kn； b-施工升降机架锚固螺栓的直径，d=30㎜ h-施工升降机架锚固螺在混凝土楼板内的锚固深度， 2； 经过计算得到h≥105.5㎜。 施工时选用200㎜厚的混凝土满足要求！ 4.3.3、混凝土局部承压计算如下： 混凝土局部承压的螺栓拉力要满足公式 N b－楼板内的螺栓锚板边和，b=5d=150㎜； 2； 经过计算得到公式右边等于296kN 基础混凝土局部承压计算满足要求！ 五、基础混凝土施工 （一）施工准备 1、绑扎好承台的钢筋，在承台内焊好避雷接地引下线，接地线采用一要-M40×4㎜的镀锌与底皮钢筋焊接并形成一封闭，钢筋的隐检工作已经完成，并已核实预埋螺栓、孔洞的位置、数量及固定情况无误。 2、模板的预检工作已经完成，模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。 3、混凝土浇筑前对施工人员交底，设专人负责。 4、混凝土浇筑前，仔细清理泵管内残留物，确保泵管畅通，仔细检查泵管架加固情况。 5、严格按试验室配合比进行配料。混凝土入泵坍落度控制在120±20㎜左右。 6、