激光焊接工艺实践参考资料铝合金车身及连接技术陈玉胜.pdfVIP

Auto Lightweight | 汽车轻量化 从汽车铝合金车身的轻量化多个实例，进行连接技术等方面详细 进行分析，并结合整车车身性能、成本方面的要求，达到汽车对整车 车身轻量化方面的设计要求、从而达到节能降耗的目的。 铝合金车身及连接技术 □上海修源网络科技有限公司 / 陈玉胜 电动汽车的轻量化是世界上从 轻量化经典案例 表 1 事电动汽车生产的厂家必须考虑的 总成 质量/kg 重要课题，也是核心竞争力之一。 1. 凯迪拉克CT6轻量化案例 前门（左/右） 19.3 后门（左/右） 15.9 轻量化能够节能降耗，提高电动汽 凯迪拉克C T6 （见图1）整车 前舱盖 10.6 车的续航里程。此外，轻量化还能 尺寸长，宽，高 分别为5 184mm ， 后行李箱盖 7.7 很大程度促进对整车的操控性能提 1 879m m，1 472m m，是轴距为 前翼子板（左/右） 3.9 升。 3 109 mm的大型轿车，它的白车身 铰链、紧固件等 12.4 车身轻量化材料使用是车身轻 总成重量分布（除掉油漆重量）如 白车身本体（除了以上所列） 305.6 白车身总成 375.4 量化的主流，主要分为：采用高强 表1所示。 度钢等材料；轻质材料如铝/镁合 白车身使用材料分布见如图2 金、工程塑料、碳纤维及多种复合 所示。 37.9% ，铝使用62.1% 。 材料等。 从上图分析可以得出钢使用 钢铝混合车身的白车身性能 2018年第 3 期 49 汽车轻量化 | Auto Lightweight 表2 车身刚度 （单位：Hz ） 表 3 究竟怎么样呢？车身扭转刚度为 1阶配饰车身 31.5 连接技术 等效焊点 36 602 Nm/deg ，刚度如表2所示。 2阶配饰车身 31.8 点焊（钢） 1624 白车身连接工艺及连接技术如 1阶白车身 58.7 点焊（铝） 2718 图3和表3所示。 2阶白车身 60.7 螺柱焊（钢） 125