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(完好word版)中南大学地道工程答案 (完好word版)中南大学地道工程答案 (完好word版)中南大学地道工程答案 2013 年第一学习阶段 中南大学网络教育课程考试 《地道工程》试题 ( 本试题页不上交 ) ．．．．．．． 注意事项： 1. 答卷可采纳打印或手写方式在A4 打印纸上达成。假如手写，一定笔迹工整，以便老师批阅； 2.6 月 2 日 18： 00 从前交学习中心； 下载《标准答卷模版》 。 试题一： 柳州市桐油山连拱地道，施工至K2 + 312 ～ K2 + 332地段，碰到一大型溶槽（图1），沿地道 纵向宽约 20 m ，呈北东～南西方向斜交地道轴线。溶槽段地道埋深约20 m ，属浅埋地段，在地表有1.5 m 左右的人工回填渣，其下为黏土夹碎石，碎石含量为20%～ 40%，黏土构造细腻，软～可塑状，属明显 的溶槽充填物质，且充填密实，承载力为150 ～ 180 KPa，钻探至隧底以下20m 仍未见底，确立地道经过 溶槽的详细工程举措（说明选定方案的原因，）。（ 25 分） 1 试题二： 长沙天际岭地道单洞开挖跨度达17m以上（图 2），地道位于长沙市植物园下边，围岩脆弱（Ⅳ、 Ⅴ、Ⅵ级围岩），地道最大埋深仅40m，为保护地表的珍稀树种，要求严格控制地表沉降，确立其合理施工 方法和必需的协助施工举措（说明选定方案的原因，画出纵横向施工工序图）。 （ 25 分） 隧 道 中 线 2 2013 年第一学习阶段 试题三： 岳阳市金鹗地道入口段设计为半明半暗构造形式（图3），围岩条件为Ⅴ级，确立其合理施工方法 和必需的协助施工举措（说明选定方案的原因，画出纵横向施工工序图）。（ 25 分） 图 3 试题四： 某地道因为岩层节剪发育明显，在地道施工过程中出现坍方事故，详细如图4 所示，坍方高度约 18m，确立其详细办理方法。（说明选定方案的原因）。（25 分） 4 2013 年第一学习阶段 中南大学网络教育课程考试 《地道工程》答卷 自己承诺：本试卷确为自己独立达成，如有违犯愿意接受办理。署名 ：______________ 学号： ____________________ 专业： __________________ 学习中心： _________________ 题号一二三四总分（百分制）评阅人署名 成绩 第一题答案： 一、穿越溶槽方式主要有堵填或架梁超越等。 桐油山地道溶槽范围大， 基底换填不确实质， 注浆加固溶槽充填物的技术要求高， 不易保证客观成效。经过慎密的研究，决定采纳架梁超越方式穿过。这类方式能保证地道构造不会出现因为基底承载强度的弱化而发生沿线路纵向或横向的开裂，为保证优秀的地道质量创建了条件。 1、 弹性地基梁设计 为使地道安全经过，在左、右边墙及中墙基溶槽底各设一根纵向钢筋混凝土梁( 简称地基梁 ) 超越。梁 长  30 m  ，梁高  1 m  。为了分别墙底压力，设计边墙地基梁宽  1.3 m  ，中墙地基梁宽  2.7 m  ，各高出 墙底宽度  15 ～ 35 cm，梁的纵向两头各留  5 m  置于基岩  (  Ⅲ 类围岩  ) 上，梁中段置于溶槽充填物上。 2、穿越溶槽施工工序 弹性地基梁设计 [1] 双跨地道一般不宜两洞同时施工，以防止在同一断面上出现大跨度而影响围岩的 稳固。该地道段位于不良地层中，需要穿越溶槽，更应慎重行事，任何一道工序的错杂都有可能致使严重 的结果。所以，施工方案总的思路是第一开挖一侧地道( 单跨 ) ，将衬砌达成后再进行另一侧地道的施工。 3、主要支护形式 为稳固围岩  ( 特别是溶槽黏土充填物  ) ，设置了超前注浆小导管预付护作为协助施工举措。  采纳长  4.5 m 的 φ  42  钢管，沿地道拱圈部署，环向部署间距  35 cm，沿地道纵向每  2 m  布设一环。同时架设  I18  工 字钢钢拱架，钢拱架纵向间距  0.5 m  。二次模筑衬砌的设计经过荷载  - 构造模型计算剖析后确立。考虑到 早期支护担负着必定的围岩荷载，且协助施工举措采纳了小导管注浆加固也有益于减少围岩压力，故将上 覆所有土体自重的80%作为二次衬砌的垂直压力，侧压力对比办理， 中墙在中导洞的高度范围内无侧压力。 地道在施工过程中有2种构造状态，即单跨衬砌构造状态与双跨衬砌构造状态。先行施作的单跨衬砌结 构是偏压构造，而最后达成的双跨衬砌构造是对称构造，明显单跨衬砌构造是最不利的受力构造。 衬砌基底压力计算结果( 每延米 ) 为：中墙基底 2460 kN ，边墙基底 2200 kN 。作用在地基梁上的荷载 2013 年第一学习阶段 为：中墙地基梁宽  2.7 m  ，作用荷载  2 460/ (2.7