桥梁施工通航安全保障方案.docx

TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、 施工准备情况 1 四、安全施工措施 2 1、防护措施 2 2、施工措施 2 3、挂篮拆除措施 2 五、航道施工安全保障措施 3 1、施工水域及航道安排 3 2、水上交通安全管理 3 3、挂篮施工的安全保障 4 PAGE PAGE 1 桥工程保障通航安全施工方案 一、工程概况 . 桥梁跨中位于道路设计桩号 K3+050，跨越规划四级航道东外环河，设计通航净空 55×5.5m，中跨合拢段桥面标高黄海11.271m，承台为黄海 2.00m。桥位处河道面宽约 60 余米，桥梁主桥设计为三跨变截面连续梁桥，跨径布置为 38+64+38m；引桥设计为七跨简支梁桥，跨径布置为 7×25m，分为两联。桥面宽度为 12.5m，具体分幅为 0.5m （防撞护栏） +11.5m（车行道） +0.5m （防撞护栏） =12.5m，直线正交。为了保证施工期间河道的正常通航安全和按期保质完成本工程，争创市标化工地，特制定本方案。 二、编制依据 《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（ 2009）87 号 《建筑施工安全技术规范》 三、施工准备情况 根据《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》， 施工前向航管或相关部门办理申请施工审批手续。 施工前应做好相关人员的配备，采购好施工时的防护材料和有关的安全警示牌。 四、安全施工措施 本段桥梁跨越东外环河四级航道，施工期间，为了尽量减少对航道的干扰，做到施工、通航两不误，拟采取以下措施维护航道通航及施工的绝对安全。 1、防护措施 ① 用木制板对桥面防护网想两侧各延伸 1.5m，加大安全防护措施。 ② 施工作业搭设的工作平台、脚手架、防护栏、安全网必须牢固可靠，且派专人做好防护措施管理。 2、施工措施 ① 作业结束时的料具应安放稳妥，小型工具应放入工具袋，上下传递工具是严禁抛掷。 ② 每道工序结束时对钢筋头等建筑垃圾应及时清理，不乱扔，不留任何安全隐患。 ③ 增加对焊工及挂篮施工人员的安全技术交底工作和高空作业安 全培训和劳动防护。 ④ 电焊施工应尽量控制在白天，加强可控性。 3、挂篮拆除措施 由于挂篮拆除危险性较大，为了保证绝对的安全，我方在拆除前将与航管相关部门联系，协商挂篮拆除时航道停航一段时间，等挂篮拆除完成后恢复通航，且拆除期间和航管部门一同对航道现场进行管理。具体挂篮安全拆除措施如下： ① 挂篮拆除时要注意拆除顺序为拼装的逆顺序，具体按挂篮拆除 施工工艺进行。在完成合拢段施工后先回移到岸边，再利用吊机直接吊到地面。 ② 挂篮拆除时要注意对挂篮表面混凝土等进行全面清理。防止其上螺栓、钢筋等杂物坠落影响航道安全。 ③ 挂篮拆除时要对起吊物拴挂缆风，挂篮的安装、拆卸顺序、操 作要求应悬挂在操作平台醒目处。 五、航道施工安全保障措施 1、施工水域及航道安排 在水上施工时，提前向航道及航管部门办理申请施工手续，说明大桥的工程规模、施工地点、占用水域范围、施工时间、技术方案、安全措施等事项，经批准并发布航行通告后进行施工。 2、水上交通安全管理 项目部成立水上施工安全领导小组，由一名项目副经理任组长， 负责水上施工安全管理工作。 遵守水上施工纪律，水上施工手续齐备，先报告后施工，大型单项过程办理施工许可证。桥区水域范围内，施工水域范围外的其他作业，在向航道及航管部门书面或口头报告征得同意后再进行。 在水上施工照明灯具上加装遮光装置，避免对夜间船舶通行干 扰。 在施工过程中，严禁向河中乱抛乱卸。在装卸泥、砂、石及其他 施工物资时，散落水下对通航造成影响时，应及时打捞、疏浚。 3、挂篮施工的安全保障 挂篮的安全保障有两个方面，一是船舶航行要保障挂篮的安全； 二是挂篮施工要保障通航的安全。 加强与航管的联系，互通情况。挂篮施工中，每天向航管通报施工进度，挂篮位置。每当悬浇段进行混凝土浇注前，通知航管对施工的水域实施重点维护。 桥上作业面有专人值班，观察船舶动态。当清理桥面时，必须确认在水面无船通过时方能进行。 挂篮实行全封闭施工，对挂篮采取安全网、钢丝网、钢板封闭， 以杜绝从挂篮上掉东西危及航行安全。同时，在挂篮临边张贴反光 纸。 **************** 桥工程 ********** 有限公司 2010 年 07 月 26 日 忽略此处