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天津邮政加快投递网络建设方案
天津邮政加快投递网络建设方案
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天津邮政加快投递网络建设方案
天津邮政加速送达网络建设方案
第一部分
综 述
送达网络现状:
中国邮政的实物运输和送达网络遍及全国城乡,整合了火车、汽
车、轮船、飞机等各样运输工具,全国 236个邮区中心局组织严实,
运行灵巧,组成了贯穿城乡的实物运输网络,也有效支撑了中国最大的送达服务网络,大多数实物送达直接面对客户。当前,中国邮政实
物传达网拥有覆盖全国的 236个物流配送中心、 113套信函自动分拣
机、140多套包裹自动分拣机,还有万多个电子化支局,形成了世界上规模最大的邮政网络,己与150个国家和地域成立了通邮关系,特快专递可通畅200个国家和地域。
天津邮政作为全网的一部分,当前已与8个国家和地域成立了直封关系,国际特快专递邮件业务通畅200多个国家和地域,各种邮政
汽车1271辆,汽车邮路114条,全市拥有邮政网点383处,覆盖市内六区送达道段440余条,环城四区和五区三县普邮、乡邮和社区送达道段470余条。这样宏大的三支网络(邮政网点、汽车运输网、送达网),全面覆盖天津地域,网络覆盖密集程度是其余快递物流公司没法媲美的。
三支网络作为中国邮政赖以生计和发展的最重要基础设备和资源平台,一定精心保护、不停完美。在市场竞争日趋强烈的当下,假如我们放弃了资源平台建设等同于向市场和竞争敌手举手投诚。加速送达网络建设因由:
电商——2003年5月,网络销售——淘宝的推出, 改变了零售行
业的销售模式,体现几何倍数增添的销售额,让我们看到互联网潜伏
的巨大商机。
我国快递业发展迅猛,已经连续 41个月增添速度超出 50%。
2012年中国邮政公司公司正式参加 “双十一”物流送达,国内小
包业务量的暴增,造成全网分拣、运输、送达压力日新月异。
搭建高效率的运输、送达网络火烧眉毛。
在中国邮政公司公司加大国内小包查核力度之时,我们看到:部
分省局为了提高妥投率出现邮件入口落地,系统即显示签收的怪现
象,故弄玄虚背后送达能力与市场需求的不般配日趋显然。作为天津
地域的送达部门,全力以赴内部挖潜,想方想法达成公司查核指标的
同时,忽然发现国内小包发展上去了,送达能力的制肘严重威迫传统
业务的生计发展,账单业务出现妥投率和回执率下滑,普邮业务在外
围区县妥投率降落。一系列现实问题让邮政既感觉左支右绌,又深感
危机四伏。
2014年6月12日公司公司与阿里巴巴签订了战略合作协议,不
得不令我们考虑马云究竟喜爱于中国邮政什么优势?这一签订时间
恰好是顺丰开始在社区建设“嘿客”和宣称每年招聘万名员工,在偏
远山区和乡村布点以后的两个月。我们以为邮政在乡村、城镇、山区
的三网优势,当前仍旧是无人能敌。这一资源平台既是我们参加市场
竞争的有力武器,更是在战略上采纳乡村包围城市,强抢送达市场最
有利的武器。可是这支队伍其实不可以够知足村镇、 山区的送达市场需求。
第二部分 问 题
问题一:中心城区腹背受敌
中心城区特指市内六区,政府机关、企事业单位、院校、社区密
布,于送达市场而言是抢夺要地,当前邮政送达队伍遇到两股力量的
挤压。
外面压力:不论是跨国快递公司仍是“四通一达”为代表的诸多民企,全力以赴抢滩登岸,分割中心城区电商市场。其依赖灵巧的分拣、运输、送达方式,大大缩短送达时限。在送达市场上其时限优势优于邮政已渐渐被用户认同。在客户竞争上采纳残忍的拼价方式,不只在电商市场上砸价,并且把经营的触角已经伸到邮政传统业务账
单和一般印刷品上来。在用工方式和薪酬分派上,灵巧灵巧,《劳动法》对其拘束力不强,盈余方式主要采纳压迫送达员血汗方式迅速致
富。特别是民营快递公司依赖上述方式经营,连锁包干,当前蓬勃发展,但为此后抵抗市场竞争风险埋下了隐患。
内部压力:国内小包、银企账单、挂号信、数据库商函、DM
夹报、报纸、信函等多达几十种的邮政业务,加之全市
3000余个小
区,宏大的单位院校,以致不计其数的五小商户,千余人的送达员队
伍远远没法知足送达市场的需求。 特别是在季初月各大银行同时发寄
银企账单,每天入口国内小包万余件, 造成送达压力剧增。 2012年至
今,天津市政府推行旧楼区改造工程,全市 110余万户居民信报箱更
换完成后,固然略微缓解了一般讯函和报纸的送达压力,可是给据邮
件送达量的日新月异,送达员一定入户到人,造成送达时间不停延长、
工作量不停加大。每天延长工作时间以致业务顶峰期人员停休已成常
态。
问题二:滨海新区寸步难行
滨海新区是国家级新区和国家综合配套改革试验区,国务院同意的第一个国家综合改革创新区。滨海新区位于天津东部沿海地域,环
渤海经济圈的中心地带,总面积2270平方公里,人口263万人,是中国北方对外开放的门户、高水平的
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