地区公交行业快捷业务收单侧短款风险补偿协议.docx

地区公交行业快捷业务收单侧短款风险补偿协议 甲方：XXXX分公司 地址： 法定代表人： 乙方：可填写收单机构/商户（含行业方直接以商户身份接入，或行业方第三方服务机构作为商户接入，资金先结算到第三方机构，其再与行业方结算。）/行业二维码模式下应用服务方 地址： 法定代表人： 鉴于双方于 年 月 日订立了《…业务合作协议》(简称“原协议”)，双方拟围绕乙方所属轨道交通地铁闸机/公交线路车载售票机进行银联标准移动支付产品的推广（以下简称“公交行业快捷业务”）,现为明确关于持卡人已乘车但收单侧未收到相应款项（以下简称“收单侧短款”）时的风险补偿事宜，根据《银联卡业务运作规章》、《XX公交行业快捷业务指引》及银联相关业务、风险规则，特签订本补充协议： 第一条 总体原则 1.乙方应按《银联卡业务运作规章》、《XX公交行业快捷业务指引》等银联业务、风险规则及本协议约定正确处理公交行业快捷业务，做好风险防控工作并配合银联开展风险协查。 2.在业务发生变更时，乙方应及时通知银联，否则将承担可能由此造成的损失。银联有权视变更的情况对协议进行重新评估，做出暂停业务直至提前解除协议的决定，由此导致的协议终止不属违约。业务变更包括：商户名称、负责人、联系方式、开户银行变更等。 第二条风险补偿 1.适用情形 针对以下业务模式乙方承担的收单侧短款风险损失，适用风险补偿（请勾选）： □ODA □行业二维码 □联机双免 □消费二维码 2.适用卡种：□借记卡□信用卡（含准贷记卡）。 3.风险补偿交易的发生日期在本协议约定的合作期限内。 4.每笔交易补偿金额以真实票价为准且不超过该地铁或公交项目单程最高票价 （请填写最高票价）元。 5.甲方对于每笔申请补偿的交易，按原交易金额的 （请填写比例）%向乙方进行补偿。 6.风险补偿的申请与资金划拨：乙方通过银联风险损失处置平台发起补偿申请（在系统实现相关功能前，手工向甲方联系人通过邮件方式发起补偿申请）。对于审核通过的情形，甲方根据方式（请选择方式1及方式2，请注意方式2仅在乙方为收单机构的情况下支持，乙方为商户或应用服务方时仅可选择方式1）向乙方进行补偿资金划拨。 方式1：直接向乙方提供的入账银行账户划拨补偿资金。 乙方提供的银行账户信息为： 账户名： 开户行行号： 银行账号： 方式2：通过付费交易划至乙方相应清算账户。 7. 针对云闪付APP行业二维码业务，用户已乘车当日未成功扣款的情形，甲方根据扣款失败流水将短款资金通过自有系统实现向乙方进行资金划拨，不再按上述风险补偿的申请与资金划拨流程处理。 8.具体补偿方案详见附件1。 第三条限制条件 1.对于ODA业务，乙方申请风险补偿需同时满足以下条件： （1）公交或地铁公司已于T+3日内将请款失败的银行卡卡号黑名单加载至终端； （2）如持卡人需要在APP内开通银行卡乘车或过地铁闸机的功能，绑卡环节APP所有方已向甲方完整上送银联风险要素信息（附件2） 2.乙方申请风险补偿，应同时提供乘车站点信息及公交线路、车载机信息或闸机信息。 3.乙方未满足上述条件的，包括未能及时加载卡号黑名单、上送相关风险要素信息、进行相应权限控制或者提供详细交易信息等，甲方有权不予风险补偿。 第四条期限及其他 1.本协议经双方签字并盖章后自请填写业务上线时间年月日起生效，至2019年12月31日。任何一方不再续签本协议的，须在本协议期限届满一个月前书面通知另外一方，否则本协议自动延续一年；若延续期限届满一个月前，各方均未提出书面终止本协议的，本协议仍自动延续一年，以后类同。 2.双方应就本协议内容以及基于本协议从对方处知悉的相关交易信息、用户信息、风险信息等予以严格保密，不得擅自对外披露或用于其他用途。本条持续有效，不因协议的终止而终止。 3.一方违反本协议约定的，应根据对方要求及时纠正或弥补，否则守约方有权立即解除本协议并要求对方赔偿损失。 4.其他未尽事宜，适用原协议、银联业务规则及风险规则相关约定执行（若乙方非银联成员机构，则无须适用银联业务规则、风险规则）。 5.本协议一式两份，甲方一份，乙方一份，具有同等法律效力。 附件1 银联地铁公交行业收单侧短款风险补偿方案 附件2风险要素信息 附件3 名词定义 甲方： 甲方（盖章）： 甲方签字： 日期： 年 月 日 乙方： 乙方（盖章）： 乙方签字： 日期：年 月 日  附件1 银联地铁公交行业收单侧短款 风险补偿方案 一、前提条件 业务参与方均按业务规则或指引 包括但不限于《中国银联公交行业快捷业务指引》、《银联卡小额免密免签业务规则》、《银联二维码支付业务指引》。、产品方案 包括但不限于银联ODA产品方案、二维码产品方案。及协议约定正确处理公交行业 本方案所指“公交行业”限公交车（含有轨电车等）和地铁（含轻轨、磁悬浮等轨道