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安全反思材料 安全反思材料 安全反思材料 . 安全大检查反省资料 一、充足认识展开安全大反省、大检查活动的重要意义 经过学习“〞特别重要事故通告和部领导对于展开安全大检查大反省活动的重要指示， 个人的思想认识有了进一步提升， 能够深刻认识到展开安全大反省、 大检查活动，是铁道部针对目前全路运输安全面对的严重局势， 为快速扭转被动场面做出的重要决议； 是我们仔细汲取事故教训，全面排 查整顿突出安全隐患， 夯实安全管理根基， 推动运输安全连续稳固展开的现实需要。 作为一名铁路建设系统的员工， 我果断支持铁道部的决议，主动投入到活动之中， 依照铁道部和铁路局的整体部署和工程管理所的推动方案安排， 联合自己工作，仔细展开大检查大反省，努力提升安全思想认识，并以此为契机，整顿工作中的问题，提升管理水平，保证建设工程施工安全。 二、个人在安全方面的主要问题 1、“安全第一〞 的思想没有坚固建立。一是对安全的重要性认识 缺少，思想有所松弛。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深 感安全生产的巨大压力， 每日与铁路行车打交道， 安全隐患时辰在身 边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不浑身心投入，加 强管理，严防死守。到指挥部任职此后，就产生了“洗脚登岸〞的思 想，以为建设系统综合部门的工作， 特别是工程先期管理与安全不是 直接关系，安全思想开始松弛。既不去施工现场，也不主动过问安全 的事，知足于工程推行招招标及签署合同，要乞降规定都有了，施工 . . 单位也承诺了，至于合同及其承诺的执行状况， 极少到现场进行检查，没有充足认识到安全铁路建设重中之重的工作， 建设工程管理不论先期后期都离不开安全。 这类思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与目前的安全管理极不适应。 二是安全管理有所松弛。 主观以为，所在部门管理的是工程的先期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，知足于工程合同签署了， 工程实行后也极少到现场检查落实， 对施工安全状况也没有实时认识和掌握， 合同中有关安全管理的条款套用标准文本，可操作性不强；设计由计统处拜托，设计合同没有实时签署，设计文件供应不实时影响工程的实行， 推图工作主动性不够， 依靠于计统处的发放，施工图审察工作因各种原由未能正常展开， 以会审取代审察，强迫性标准的执行依靠于施工图设计， 这类问题对建设工程的安全而言是极为不利的。 三是个人的业务知识和管理水平与建设工程的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强迫性标准没有完整理解 和掌握，知足于原在站段分管安全工作时所具备的知识， 宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进， 特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应， 与不时辰刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造工程建设不相适应。 三、整顿措施 1、提升认识。就是经过展开安全大检查大反省活动，进一步提升建设工程安全重要性的认识。 目前，工管所主要负责更新改造工程 . . 的建设管理，既有线施工对铁路运输安全扰乱极大， 稍有不慎就会发 惹祸故影响行车。干铁路，搞建设，不论先期后期，安全一直是永久 的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯法，违章就是杀 人，这是血的教训带给每一位铁路员工的警告。所以，管理工作一定 坚固建立安全第一的思想； 坚固建立全员全方向安全管理理念； 坚固 建立既有线更新改造建设工程成也安全败也安全的观点， 特别是要改 变建设工程先期管理与安全没关紧急的错误认识和于己没关的思想， 把建设工程的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融 入岗位责任，自觉执行职责，增强安全管理； 2、提升主动性。要立足部门管理工作，主动增强安全管理，在 搞好工程先期工作的同时， 要主动介入工程的后期实行全过程， 增强敦促检查，认识现场状况，掌握施工进度， ，充足发挥部门管理人员专业管理的优势， 实时发现和解决安全管理存在的问题， 敦促施工单位整顿，除去安全隐患，保证施工安全； 3、增强管理。一是要增强合同执行状况的检查，实时发现和纠正合同执行不到位的问题， 特别是合同中商定的安全管理不到位的状况；二是要增强方案和统计管理，与上司管理部门增强交流，保证投资方案足额下达，从资本安排上保证安全；三是增强推图工作，与供图部门增强联系， 并完美设计合同的签署， 把被动等候供图部门发图变成主动推图，经过实时供应设计文件，知足工程实行需求，以此保证安全。 4、改正完美部门管理方法。联合建设管理职能的调整，依照指 . . 挥部的整体部署， 对部门的有关管理方法进行全面的订正， 特别是对 合同中的安全管理条款进行梳理， 并按铁路局现行的有关规定进行修 改，以此增强建设工程的安全管理。 从小事做起，打造精选工程 ---- 对于大整顿、大反省