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飞机起降事故的抢险救援
飞机是由动力装置产生前进推力,由固定机翼产生举力,能在大气层中飞行的重于空气的航空器。由于受经济进展的限制,很多城市还没有飞机场,在加上飞机事故的特殊性,很多消防官兵对于如何扑救飞机灾难事故还不是很了解。下面笔者就飞机灾难事故发生的原因、特点和抢险救援的应急预备及基本对策进行简洁探讨。 一、飞机灾难事故的原因 造成飞机事故的原因或许有下面四个因素。一是人为因素。机组人员疲惫过度操作失误,机场空管人员指挥失误,大雾拦住机组人员视线,造成机组人员错觉而发生事故等;某些部件腐蚀造成裂纹、孔隙,长期得不到修理或修理不当,操作系统失灵,最终导致起落架、发动机、传动系统、螺旋桨、机翼、尾翼、机身断裂、轮胎爆炸等;个别旅客违反管理规定,吸烟、携带危急品等;二是飞机设计因素本身设计中存在的隐疾,机构系统遭到破坏,发生燃烧爆炸等;三是气象原因。遇暴雨、暴雪、冰雹、狂风、垂直气旋等;四是其他因素。劫机,空中碰撞,拦截失当,误撞高大建筑物、山体树木等状况。 二、飞机起降事故的特点 飞机灾难事故特点明显,有其特殊性。(一)爆炸燃烧猛烈。钛合金、镁合金等可燃烧金属和塑料、橡胶制品、纺织品等易燃烧可燃材料、大量航空汽油、液压油、润滑油等可燃油料,几十上百吨的货物,一旦着火,由于飞机飞行速度快,加快局部空气快速流淌,氧气足够,往往燃烧与爆炸交替出现,只需1~2min,火势就能达到最猛烈的程度。(二)破坏性强、易引发次生灾难。失事飞机告知坠落撞击地面,不仅直接造成机毁人亡的惨重后果,而且还可能导致地面建筑、设施严重毁坏和人员大量伤亡,引发次生灾难。1990年10月2日,由厦门飞往广州的波音737飞机途中遭歹徒劫持,在广州白云机场降落时失去控制,与地面停机坪一辆空调车、两架波音飞机相撞后,发生特大灾难事故,共造成127人死亡、54人受伤。(三)经济损失巨大。一架波音客机价值几亿人民币,相当于一个大中型企业的全部资产。即使是某一部件被损毁,造成直接间接损失都难以承受。(四)影响范围宽敞。世界经济一体化,旅客范围涉及世界各国,对外开放领域越宽,交往频率加快,一旦飞机失事,不但经济损失大,国际影响大,而且一度时间内还会降低人们对航空平安的信任度,直接影响经济建设进展速度。(五)救援难度大、紧迫性强。由于飞机失事往往是瞬间发生、马上成灾,救援力量在没有预备的前提下,无法把握允许救援的最佳时机;飞机失事的成因不定,也使救援很难快速??有序地展开。 上一页1 23下一页
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