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一、工程概况
(一) 编制依据
1.国家、铁路总公司及地方政府的有关法律、法规和条例、规定;
2.引用规范:
【铁路路基施工规范】TB10202-2021
【铁路混凝土与砌体工程施工规范】TB10210-2022
【铁路路基工程施工质量验收标准】TB10414-2021
【铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准】TB10424-2021
【铁路工程土工试验规程】TB10102-2021
3.承包合同;
4.施工现场的工程地质、水文地质、当地的资源、交通现状以及施工环境等调查资料。
5.柳州市正禾建筑设计有限公司于2022年6月设计的《柳州汽车工业物流园流通加工区施工图》。
6.我公司拥有的铁路施工所需的各项成熟施工技术、机械施工设备、施工管理能力及多年的工程施工实践中积累的施工经验。
(二) 编制范围:整车场土石方、挡土墙及道路
(三)工程概况
柳州汽车工业物流园流通加工区整车场工程位于柳州市柳南区百饭路47号,施工内容为平整场地作为柳州汽车工业物流园流通加工区整车场,场地分为三个台阶,台阶高差处设挡土墙,围绕整车场修建宽度为8米的混凝土道路;本工程涉及挖土方、填土、砌挡土墙、硬化路面等作业项目。
主要工程数量表
章别
工 程 名 称
单位
数量
附注
一
整车场
44991
1
整车场Ⅰ
m2
23252
2
整车场Ⅱ
m2
11545
3
整车场Ⅲ
m2
8091
二
土石方
1
挖土方
m3
135100
2
填土方
m3
16900
三
挡土墙
1
挖基础土方
m3
2510
2
浆砌挡土墙
m3
6955
3
回填土方
m3
2584
4
勾缝
m2
2703
5
反滤层
m3
509.3
6
PVC管
m
1906.5
7
墙顶找平层(5cm细石砼)
m2
968
四
道路
2
片石垫层
m3
1280
3
碎石垫层
m3
512
4
C25砼路面
m3
921
二、施工工期
(一)工期目标
按建设单位的要求,本工程于2022年8月20日开工,2022年10月26日竣工,总工期67天。
1、本着先重点后一般、全面组织平行流水作业的原则,结合本标段工程实物量的分布情况,合理安排工期,以响应业主对本工程的工期要求。
2、根据我单位拟上场队伍的实际施工能力及技术装备水平,经济合理地进行施工安排。
3、针对本工程特点,选择先进、合理、安全、可靠的施工方案,充分考虑技术及组织间歇时间,科学安排工序衔接,确保工程连续均衡施工。
4、切实做好施工协调配合工作,确保工程顺利进行。
(二)各分项工程的计划工期
1、施工准备:2013年8月20日至2013年8月22日
2、土石方:2013年8月23日至2013年10月15日
3、挡土墙:2013年8月28日至2013年10月18日
4、道路:2013年10月4日至2013年10月22日
5、竣工验收:2013年10月23日至2013年10月26日
施工计划横道图附后。
施工进度网络计划图附后。
(三)工期保证措施
1.保证工期的管理措施
(1)保证工期组织机构及保证体系
成立由项目经理任组长,有关人员参加的工期管理机构。
(2)工期保证体系
施工准备做到
施工准备做到“三快”
进场快、安家快、开工快
工期保证体系框图
实行网络计划管理,及时动态调整各种施工力量
与各方建立友好关系,创造良好的施工外部环境
适时组织劳动竞赛
施工组织保证
以管理做根本
高素质人员组成的精干高效的项目经理部
施工经验丰富的专业化施工队伍
性能优良、数量充足的配套机械设备
畅通的材料供货渠道,充足的材料供应
人员设备材料保证
确保施工顺利进行
编制完善的实施性施工组织设计指导施工
健全的质量保证体系,避免返工
积极推广“四新”
开展“五小”创新工作
技术保证
提高工效
实现工期目标
工期保证体系
(3)工期管理制度
建立工期管理组织机构及保证体系后,进一步明确各部门、人员的职责,建立工期目标奖惩制度。从制度上保证工期目标的实现。
①工期管理机构各部门职责
在工期管理机构中,项目经理对工期目标负总责,其职责为:实时监督工期目标的实现情况,对下一级不能协调的事,出面协调解决。
技术主管对项目经理负责,技术主管从施工、技术上主抓生产,保证工期目标的实现。其主要的职责为:协调各业务部门与各施工队伍的关系,有力地保证工期目标的实现。
各业务部门的职责是:保障各施工队在技术、物资、财务、试验、机电上的需求,同时监督各施工队的施工质量、施工安全,做到既保证工期目标,同时又保证施工安全与质量。各业务部门与施工队伍的关系,是一个提供服务的关系。
各施工队伍是实现工期目标的具体执行者。为保证工期目标,各施工队伍应制定详尽
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