电力系统各元件的特性和数学模型PowerPointP.pptxVIP

第二章 电力系统各元件的特性和数学模型;一．电力系统中生产、变换、输送、消费电能的四大部分的特性和数学模型 1.发电机组 2.变压器 3.电力线路 4.负荷 二．电力网络的数学模型 ;取 滞后功率因数 为正，感性无功 负荷 运行时，所吸取的无功功率 超前功率因数 为负，容性无功 滞后功率因数 为正，感性无功 发电机 运行时，所发出的无功功率 超前功率因数 为负，容性无功 ;第一节 发电机组的运行特性和数学模型;一、隐极式发电机功率特性方程：;二．隐极发电机组的运行限额和数学模型;决定隐极式发电机组运行极限的因素： 定子绕组温升约束。取决于发电机的视在功率。以O点为圆心，以OB为半径的圆弧S。 励磁绕组温升约束。取决于发电机的空载电势。以O’点为圆心，以O’B为半径的圆弧F。 原动机功率约束。即发电机的额定功率。直线BC。 其他约束。当发电机以超前功率因数运行的场合。综合为圆弧T。 ; 发电机组在约束的上、下限运行。 通常以两个变量表示，即发出的有功功率P和端电压U的大小 或发出的有功功率P和无功功率Q的大小。;第二节 变压器的参数和数学模型;一.双绕组变压器的参数和数学模型;1.电阻;2.电抗;导纳（空载实验：在原边加UN）;电纳;二.三绕组变压器的参数和数学模型;1.电阻;电阻;电阻;按最大短路损耗求解（与变压器容量比无关） —— 指两个100%容量绕组中流过额定电流，另一个100%或50%容量绕组空载时的损耗。 根据“按同一电流密度选择各绕组导线截面积”的变压器的设计原则：;2.电抗;2.电抗;3.导纳;三.自耦变压器的参数和数学模型;第三节 电力线路的参数和数学模型;第三节 电力线路的参数和数学模型;1. 架空线路的导线和避雷线;为增加架空线路的性能而采取的措施 目的：减少电晕损耗或线路电抗。 多股线 其安排的规律为：中心一股芯线，由内到外，第一层为6股，第二层为12股，第三层为18股，以此类推 扩径导线 人为扩大导线直径，但不增加载流部分截面积。不同之处在于支撑层仅有6股，起支撑作用。 分裂导线 又称复导线，其将每相导线分成若干根，相互间保持一定的距离。但会增加线路电容。 ;2. 架空线路的绝缘子;3. 架空线路的换位问题;4、电缆线路;电力线路的参数;二.电力线路的阻抗;2、有色金属导线三相架空线路的电抗;首先求外部磁链;再求内部磁链;单相线路的电感：;;;2、有色金属导线三相架空线路的电抗 最常用的电抗计算公式：;进一步可得到：;3.分裂导线三相架空线路的电抗 分裂导线采用了改变导线周围的磁场分布，等效地增加了导线半径，从而减少了导线电抗。 可以证明：;4. 钢导线三相架空线路的电抗 钢导线与铝、铜导线的主要差别在于钢导线导磁。; 三.电力线路的导纳;3.架空线路的电导; 确定由于电晕产生的电导，其步骤如下： 1.确定导线表面的电场强度 2.电晕起始电场强度 ;3. ，得电晕起始电压或临界电压 4. 每相电晕损耗功率 5. 求线路的电导 ;6. 对于分裂导线在第一步时做些改变;四.电力线路的数学模型; 1.一般线路的等值电路;2）长线路的等值电路 长线路：长度超过300km的架空线和超过100km的电缆。 精确型 根据双端口网络理论可得： ;两个基本概念 在超高压线路中，略去电阻和电导，即相当于线路上没有有功功率损耗时 波阻抗：特性阻抗 。 自然功率：当负荷阻抗为波阻抗时，该负荷所消耗的功率。;第四节 负荷的参数和数学模型;第五节 电力网络的数学