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乡村大路水泥混凝土路面工程
施工
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组织设计
一、 编制依据及原就
(一)编制依据
1、乡村大路水泥混凝土路面工程施工图设计文件(第一册)
2、现行城市道路设计规范,大路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准;
3、本单位拥有的科技成果、治理水平、技术设备力气,多年积存的大路施工体会用施工现场及四周环境的调查所把握有关资料;
(二)编制原就
和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格;
3、 依据工期要求,抓住关键线路,合理支配施工进度,搞好工序连接,达到均衡生产, 在保证工程质量、 安全的前提下, 尽量缩短工期;4、 坚持实事求是的原就, 在制定施工方案中, 充分发挥我队专业化、
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机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工体会,坚持科学治理、精
心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设;
5、 科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业, 合理配备劳动力资源, 加强内部治理, 降低工程成本, 提高经济效益;6、 在满意业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标;
二、 工程概况及主要工程数量
(一)工程简介:
本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程, 工程地点位于白廷线大路段
( 39K+ 800―― 48K+ 100);工程范畴:全长 8.3KM,设计技术标准为山岭重丘四级大路, 路基宽 5.5M,路面宽 4.5M,水泥混凝土路面; ;本工程的设计指标为: 大路路线等级采纳部颁四级大路标准, 设计行车速度 20 公里/ 小时,桥涵设计荷载为汽- 15,挂- 80;设计交通等级为轻型,
设计年限为 20 年;
( 二) 场地工程地质、水文条件:
本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候, 暖和潮湿, 每年 4-9 月为汛期, 降水量占全年的 70∽ 77%;台风影响发生在 5 月中旬到 11 月中旬, 7月中旬到 9 月中旬为盛行期;
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(四)设计标准
1、道路等级:大路路线等级采纳部颁四级大路标准
2、运算行车速度: V=20km/h;桥涵设计荷载为汽- 15,挂- 80;
3、最大纵坡≤ 10%,最小纵坡 0.3%;
4、路面交叉:平面交叉;
5、路面类型:混凝土水泥路面
(五)工程承包范畴及主要工程数量
本项目承包范畴为大路道路工程,包括平整场地、暂时电力线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、 C30 水泥混凝土面板、培土路肩、手摆片石层、石盖板涵、安全设施及预埋管线等工程,主要工程数量为: 1、平整场地: 2400M2,暂时电力线路 0.6KM
2、路基工程:挖土方 7275m3,挖石方 893M3,路基填筑 3790m3,挡土
墙浆砌片石 587M3;
2、路面工程:手摆片石层 200m2,5%水泥稳固层 28350m2 ,水泥混凝土面层28350m2,培土路肩 6300m2;
3、桥梁涵洞工程:石盖板涵 44m;
4、安全设施及预埋管线工程: 钢筋混凝土护柱 160 根,交通标志 8 块,
三、 施工治理力气及劳动力支配
(一)项目治理机构
依据合同任务和工期要求, 立刻组织成立施工现场治理机构, 全面组织,实施本合同段工程的治理;施工组织机构框图见后;
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(二)施工区段划分及人员配备
1、施工区段划分
依据本合同段任务分布状况和工期要求,我公司支配为两个施工段: 以44K+ 000 为界分两个施工段, 39K+500 至44K+ 000 为第一施工段,44K+ 000 至45K+800 为其次施工段; 依据分项工程情形划分路基施工队、路面施工队、桥涵施工队及设施管线施工队;
2、劳动力组织和人员配备
依据本合同段分项工程施工强度和施工方法,通过运算分析汇总平 衡,工种分为技术工和一般普工两种:技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工,依据施工进度方案及工程数量,投入本工程施工的劳动力按以下几点支配:
) 路基工程以机械施工为主,人工协作;劳动力投入主要以机械
工、普工为主;
) 路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工;
) 桥涵工程:沟槽开挖、石盖板安装以人工为主,主要
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