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* 2021/9/12 (1)曲轴驱动的曲柄滑块机构 机构组成:由曲轴9、连杆(连杆体7和调节螺杆6)和滑块2组成。 特点: 曲柄半径一般为定值,滑块行程不可调。 曲轴既受弯矩,又受扭矩作用,且不断变化。 大型曲轴锻造加工难,在大型压力机上应用受限。 * 2021/9/12 (2)曲拐驱动的曲柄滑块机构 机构组成:由曲拐轴5、偏心套6、调节螺杆2、连杆体3和滑块1组成。 特点: 便于调节行程且结构较简单,但由于曲柄悬伸,受力情况较差。 主要在中、小型机械压力机上应用。 * 2021/9/12 (3)偏心齿轮驱动的曲柄滑块机构 机构组成:由偏心齿轮9、芯轴10、调节螺杆7、连杆体8和滑块6组成。 特点: 芯轴只承受弯矩,受力比曲轴好,且刚度较大。 偏心齿轮的铸造比曲轴锻造容易解决。 偏心齿轮机构常用于大中型压力机。 * 2021/9/12 2.连杆结构及装模高度调节机构 为适应不同闭合高度模具的安装,一般通过连杆长度或连杆与滑块的连接件的调节,以达到调节装模高度的目的。 调节方式分为手动调节和机动调节两种。手动调节适用于小型压力机,大、中型压力机则采用机动调节。 * 2021/9/12 (1)球头式连杆 连杆由连杆体7和调节螺杆6组成,用扳手转动调节螺杆,即可调节连杆长度。 为了防止装模高度在冲压过程中因松动而改变,设有锁紧装置。 * 2021/9/12 图2-19所示也是球头连杆,与图2-16不同的是,它的装模高度采用机动调节。 球头式连杆结构较紧凑,压力机高度可以降低,但连杆的调节螺杆容易弯曲,且球头加工也较困难。 * 2021/9/12 (2)柱销式连杆 如图2-20所示,连杆3是个整体,其长度不可调节。 当驱动蜗杆蜗轮转动时,滑块即可相对调节螺杆上下移动,达到调节装模高度的作用。 柱销式连杆结构没有球头式紧凑,但加工较容易。柱销承受很大的弯矩和剪切力,大型压力机不宜采用柱销式连杆结构。 * 2021/9/12 (3)柱面式连杆 工作行程时,连杆端部柱面与滑块接触,传递载荷;销子只在回程时承受滑块的重量和脱模力,大大减轻了销的负荷,销的直径可以减小许多。 * 2021/9/12 (4)三点传力柱销式连杆 在调节螺杆与柱销配合面上多了一个中间支点,工作载荷通过三个支点传给柱销,再传给连杆,柱销的弯矩和剪切力大为减小。 三点传力柱销式连杆既保持了柱销式连杆加工容易的优点,又解决了柱销受力状态恶劣的问题,便于在中、大型压力机上应用。 * 2021/9/12 (5)柱塞导向连杆 连杆不直接与滑块连接,而是通过一个导向柱塞5及调节螺杆6与滑块连接。 优点: 偏心齿轮可被密封在机身的上梁中浸油润滑,减少齿轮的磨损、降低传动噪声。 导向柱塞在导向套筒4内滑动,相当于加长了滑块的导向长度,提高了压力机的运动精度。 广泛应用于大中型压力机。 * 2021/9/12 3.滑块与导轨结构 压力机的滑块是一个箱形结构,它的上部与连杆连接,下面开有“T”型槽(图2-19)或模柄孔(图2-16),用以安装模具的上模。 为保证滑块的运动精度,滑块的导向面应尽量长,即滑块的高度要足够高,滑块高度与宽度的比值,在闭式单点压力机上约1.08~1.32,在开式压力机上则高达1.7左右。 除了增大导向长度来保证滑块的运动精度外,导轨的形式也是影响滑块运动精度的一个重要因素。 在开式压力机上,目前绝大多数采用成双对称布置的90°V形导轨(图2-16)。 * 2021/9/12 矩形导轨,其导向精度高,而摩擦损失小,但间隙调整比V形导轨困难。 国内外高性能压力机均采用这一形式。 * 2021/9/12 在闭式压力机上,大多数采用四面斜导轨。 其四个导轨均可通过各自的一组推拉螺钉进行单独调整,因而能提高滑块运动精度,但调节困难。 * 2021/9/12 八面平导轨:八个导轨面可以单独调节,每个调节面都有一组推拉螺钉。这种结构导向精度高,调节又方便。 高速压力机上滑块导向还有采用滚针加预压负载的结构,消除了间隙,可以保证滑块进行高速精密运转。 * 2021/9/12 2.4 机身 2.4.1 机身的结构形式 机身结构:分开式机身和闭式机身两类,它决定于使用时的工艺要求和自身的承载能力。 * 2021/9/12 闭式机身:有整体式和组合式两种。其承载能力大,刚度较好。从小型精密压力机到超大型压力机大都采用这种形式。 整体式机身一般被限制在3000kN以下的压力机上应用。 * 2021/9/12 2.4.2 机身变形对冲压工艺的影响 冲压件精度取决于模具、冲压设备的精度和冲压工艺环境的好坏。 压力机的精度和工作时的变形直接影响被加工工件的精度及模具的寿命。 * 2021/9/12 材料成型设备 材料成型设备 材料成型设备 材料成型设备 材料成型设
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