第九部分城市地下工程监控量测与信息反馈.pptxVIP

城市地下工程监控量测与信息反馈;一.城市地下工程主要特点与施工方法 二.施工监测的意义与目的 三.主要监测项目 四.控制基准的确定 五.信息反馈 六.现代化自动监测系统 七.监测工程实例 ;一 .城市地下工程主要特点与施工方法;二. 监测的意义与目的;2.城市地下工程监测的主要目的 通过监测了解地层在施工过程中的动态变化，明确工程施工对地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。 通过监测了解支护结构及周边建（构）筑物的变形及受力状况，并对其安全稳定性进行评价。 通过监测了解施工方法的实际效果，并对其进行适用性评价。及时反馈信息，调整相应的开挖、支护参数； 通过监测，收集数据，为以后的工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验。;三. 主要监测项目;浅埋暗挖法工程主要监测项目;盾构法工程主要监测项目 ;明挖法工程主要监测项目 （表1）（上海市工程建设规范《地基基础设计规范》（DGJ07－11－1999）; 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－9）规定的基坑侧壁安全等级及重要性系数，以及据此等级确定的基坑监测项目。 （表2） ;四 .监测控制基准的确定;2.地表沉降控制基准确定方法 通常地表沉降控制基准值应综合考虑地表建筑物、地下管线及地层和结构稳定等因素，分别确定其允许地表沉降值，并取其中最小值作为控制基准值。 （1）按环境保护要求确定最大允许地表沉降值. （2）从考虑地下管线的安全角度确定最大允许地表沉降值. （3）从考虑地层及支护结构稳定角度确定最大允许地表沉降值. 3.地下工程支护结构（围岩）稳定控制基准确定方法 （1）根据支护结构的稳定性确定. （2）根据地表沉降控制要求确定. （3）利用现场监测结果和工程经验对预先确定的位移值进行修正. ;4.国内外主要监测项目控制基准值 （1）暗挖隧道主要监测项目控制基准值 我国铁路隧道采用允许相对位移值的方法。隧道周边任意点的实测相对位移值或用回归分析推算的最终位移值均应小于《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）规定值，即下表所列的数值。 ; 法国工业部制定的隧道位移基准值如下表（隧道断面50～100 m2），可作为初选位移基准的参考值。; 日本“NATM设计施工指南”提出按测得的总位移量值，或根据已测值预计的最终位移值，给出围岩的类别，然后确定与围岩相应的支护系统。下表给出了隧道施工中各类围岩容许收敛值。; 我国北京、广州根据地区经验，提出地铁工程施工相应的监测控制基准。 ;北京地铁盾构法施工监测控制基准值 ;广州地铁施工监测控制基准;（2）明挖基坑工程变形控制基准确定 上海市和深圳市基坑设计规程规定将基坑工程按破坏后果和工程复杂程度区分为三个等级，各级基坑变形的设计和控制值见下表。; 深圳市建设局还对深圳地区建筑深基坑的地下连续墙作了稳定判别标准，见下表。; 工程建设行业标准《建筑基坑工程技术规范》（JGJ12-99）规定重力式挡墙最大水平位移的控制值见下表。;五. 信息反馈 ;位移历时回归方程 对地表沉降、拱顶下沉、净空收敛等变形的历时曲线一般采用如下函 数进行回归。 （1）指数模型： ； （2）对数模型： ； （3）双曲线模型： ； 式中：t——监测时间（单位：日）；S——t时间对应的位移值； a、b——回归系数。 ;沉降历程回归方程 由于地下工程开挖过程中地表纵向沉降、拱顶下沉及净空收敛等位移受掌子面的时空效应的影响。采用单个曲线进行回归时不能全面反映沉降历程，通常采用以变弯点为对称的两条分段指数函数式或指数函数进行近似回归分析。;3.监测信息反馈 （1）监测反馈的程序 右图 （2）信息反馈方法 1）采用收敛限制法 2）参数控制法 3）工程类比法 4）数值计算方法 5）反分析法 ;六. 现代自动化监测系统; 2.光纤监测系统 光栅传感器是近几年正在研发的新型传感器，光纤光栅传感器可集信息的传感与传输于一体，与传统的传感器相比它具有很多优势：如防爆、抗电磁干扰、抗腐蚀、耐高温、体积小、重量轻、灵活方便。特别适合在恶劣环境下使用。它克服了电阻应变片的易受电磁干扰、易损坏、寿命短和不能重复使用的缺点。通过此项技术可准确的将地震、不均匀沉降、建筑物的动荷载等等带给结构的危害程度，做到实时、长期、直观的监控。 我集团在北京地铁5号线05标和广州地铁5号线小北站成功试验。;3.自动全站仪非接触监测系统 全站仪非接