故障闪码读取方法.docx

如有帮助，欢迎下载。 如有帮助，欢迎下载。 PAGE PAGE 10 （ 1 ）故障灯状态说明 ： 发动机的故障闪码读取方法及故障代码 本电控系统的故障灯一般位于仪表盘显示屏上（如下图所示） ，个别整车厂也可能把故障灯布置于仪表盘的按键位置。正常来说，电控系统上电后，未起动发动机时故障灯是常亮的，发动机起动后故障灯熄灭，如果出现电控 系统上电后故障灯不亮，此时可能是故障灯或其驱动线束有问题；如果电控系统上电后故障灯闪烁，此时可能发动 机存在电控系统相关故障（可能为当前故障或历史故障） ，若其故障为历史故障则发动机起动后故障灯会熄灭，历史故障码一般可以通过关钥匙后断开发动机供电总闸片刻（ 20 秒以上）来清除；如果电控系统上电后，故障灯常亮或闪烁，发动机起动后故障灯仍然常亮或闪烁，则发动机可能存在电控系统相关故障，此时可以通过读取故障闪 码来判断是什么故障以针对性检查排除故障。 故障灯 故障灯 （ 2 ）故障闪码的读取方法和输出原理： 在电控系统上电后，当 ECM 的56# 针脚接收到接地信号后，故障闪码功能将被激活并通过故障指示灯闪烁输 出。 当ECM 监测到用户请求故障闪码输出时， ECM 将通过闪码按照顺序以一个标准次数输出一个标准代码。该标 准代码设置为 123 ，故障代码闪码输出标准次数设置为 3 次。标准代码以标定的次数输出后，第一个储存在 ECM 中的历史故障码将以同样的速度和次数输出，然后根据储存在 ECM 中的故障脉谱依次输出故障码， ECM 不会根据故障码激活的先后顺序输出故障码。如果没有历史故障码了，那么将一直重复输出标准故障码。图一为一个通过故障 灯闪码进行故障输出的一个例子： 16.00 B C A D E F 1 Previously Active DTC G (DTC 221) 14.00 12.00 ) VC D V ( LI M s or c Ala it ne to P leg at l o V  10.00 8.00 6.00 4.00 2.00 0.00 Default 1 Code- 123 Number of times to repeat a code 0.000 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 Time (sec) 说明： 该例子中闪码输出次序是先输出标准码 123 ，然后逐一输故障码， 标准码和故障码输出时均连续闪 2 遍， 上述读取的故障码为 221 ，可对应诊断手册查找故障码 DTC221 查找相关故障解析。 玉柴故障闪码输出相关参数设置如下表： MIL Blink Code Timings Delay before start of code blinking 启动闪码功能之前的延时时间 200 Ms Blink on-time 闪亮时间 400 Ms Blink off-time 闪灭时间 Time between digits in a code 400 Ms 一个故障码中的数字之间的间隔时间 1200 Ms Extra time between code repeats 一个故障码的重复周期 2000 Ms Extra time between codes 故障码之间的时间周期 3000 Ms Extra time before starting codes over 启动一个更新的故障码的时间周期 2000 Ms Number of times to repeat a code 故障码重复次数 Default first code (always output) 3 缺省的第一个故障码（一直输出） 123 Key-on engine-off stored fault MIL on-time 钥匙开关打开、发动机不启动，但有历史故障码 时故障灯亮着的时间 4500 Ms Key-on engine-off stored fault MIL off-time 钥匙开关打开、发动机不启动，但有历史故障码 时故障灯灭的时间 500 Ms Power derate mode MIL fast-blink on-time 降功率保护时 MIL 快闪亮时间 250 Ms Power derate mode MIL fast-blink off-time 降功率保护时 MIL 快闪灭时间 250 Ms （ 3 ）故障代码及故障解释列表 故障码 / 闪码 故障描述 rank and/or cam could not synchronize during start-- 曲轴信号或凸轮轴信号启动时 不能同步 16 FP low voltage 91 FP hig