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马颊河防洪治理新建桥工程设计 摘要：河道治理是一项重要的民生工程。文章以山东德州马颊河防洪治理新建桥工程为实例，以水文地质条件为基础，考虑该桥的使用环境，设计采用“装配式钢筋混凝土空心板”形式，通过方案比选确定桥梁跨径为20m，共14跨。同时，重点对桥梁的上、下部分结构设计进行了详细叙述，可为类似工程提供了必要的技术参考。 一、工程概况马颊河位于黄河下游左岸，河道长425km，山东省境内334.6km（其中德州境内长205km），流域面积6,830km二、水文地质条件调查分析1．地质条件分析根据勘探资料，刘贵桥工程区浅部地层主要为壤土、砂壤土为主，其中壤土、黏土土层的透水性和富水程度相对较弱，水平方向连续性较好，为相对隔水层；砂壤土层为相对透水层。场地内地下水为第四系孔隙潜水，场地环境类型为Ⅱ类。勘察期间地下水位埋深为1.10～1.40m，稳定水位平均标高值为5.20m，年变幅2.00m左右。2．设计洪水计算本次刘贵桥设计洪水计算成果直接采用《海河流域防洪规划徒骇河、马颊河防洪规划报告》中的计算结果，见下表2所示。刘贵桥设计洪水频率1/100，设计基准期为100年。设计雨期定为最大3日降雨量，利用流域最大72h降雨分析设计洪水三、桥梁工程设计要点分析考虑到刘贵桥两岸连接道路为村村通公路，车流量较小，设计桥面总宽度7.5m，净宽度6.5m，完全满