自主创新促中国从汽车大国向汽车强国迈进.pptxVIP

自主创新促中国汽车从大国迈向强国;目标; ; 中国汽车产业从无到有，由小变大，现在已经成为世界汽车产销大国。2006年汽车产销双双突破700万辆，今年产销达到世界第二位。50多年的发展，我们走出了一条有中国特色的发展道路，也是一条符合中国国情的自主创新之路.;;; 一汽集团不仅奠定了中国汽车工业的基础，而且50多年来始终引领中国汽车产业。在改革开放过程中，他们坚持多品牌战略，既成功组建了多种形式的合资企业，生产世界名牌产品，又斥巨资搞创新开发自主品牌，仅2004年技术创新费用即达到36.7亿元。在百万辆销售汽车中，自主品牌产品超过了半数。; 东风公司的诞生，标志着汽车工业的战略布局密切联系着国家的安危。几代东风人硬是在荒山沟里建立了打不垮的汽车工业基地和永垂青史的汽车人团队。东风公司的整体合资合作，在体制创新方面取得了重大成就，突破性地解决了一系列历史沉积问题，使东风品牌快速跨入时代队列，保持了前列地位。; 上汽集团是改革开放的精品。他们抓住了最佳时机和最佳切入点，迅速壮大为主流骨干企业。尤其可贵的是上汽集团成功地探索了合资企业中合作创新的新路子，现实地解决了在合资条件下自主创新分步走的好办法。上汽集团又率先走出国门，为并购国外汽车企业、充分利用海外资源做了重要的探索。; 广汽集团是汽车产业的后起之秀。他们正视过去失败的教训，用改革的新思路摆脱了汽车工业中的许多陈规陋习，开拓了快速发展的新路子。在短短几年时间内，以广汽集团为代表的广州汽车界人士，用智慧和汗水率先创建了我国首例汽车产业集群的雏形。; 北汽集团、重汽集团、长安集团、哈飞、奇瑞、吉利等一批汽车企业，也各有特色，都为我国汽车产业的发展做出了有历史价值的贡献。; 中国汽车工业自主创新道路在世界上是独一无二的，具有十分丰富而独特的内涵。这条路子的基本特点，就是一切从实际出发，把主观要求和客观条件结合起来，把发展和改革结合起来，把技术进步和解决体制性矛盾???合起来，把自主创新和对外开放结合起来，把坚持公有制主体地位和探索多种发展模式结合起来，把产业的发展和市场的发育结合起来。正是这样才保证了汽车产业的健康成长。; 当然，在发展过程中，我们也有某些不足之处，主要是转变增长方式上步子不够清晰，在调整经济结构上尚未突破地区性障碍，尤其在核心技术的自主创新上力度不够，这些都是我们在十一五期间要着力解决的问题。; 现在有一种片面的看法，把中央自主创新的提法与科学技术发展等同起来，认为自主创新仅限于科技创新，甚至以此贬低这些年汽车产业的成就。这种看法是错误的，也是有害的。中央文件中明确指出：把增强自主创新能力作为科学技术发展的战略基点和调整产业结构、转变增长方式的中心环节。这里清楚地涵盖了三个重要的方面，而这三个方面的组合就是中央文件指出的创新发展模式的一部分。;  还有一种片面的提法，就是认为五中全会后汽车产业的惟一任务就是自主创新。这也是错误的。五中全会提出：十一五时期必须保持经济平稳较快发展，必须加快转变经济增长方式，必须提高自主创新能力，必须促进城乡区域协调发展，必须加强和谐社会建设，必须不断深化改革开放。这六项必须是全国人民的共同任务，也是汽车产业要全面贯彻的任务。汽车产业的发展如果偏离了这个方向，后果是不堪设想的。; 事实上，中国汽车产业的发展并非仅仅剩下一个技术问题了。中国要成为汽车强国，必须在全行业全面而深入地贯彻五中全会精神。在自主创新工作中，不仅要搞好技术自主创新，而且要认真进行体制创新、机制创新、经营理念和模式创新、管理思维与方法创新，以促进经济结构调整与增长方式的变化，进而达到创新发展模式的目的。;; 什么是创新; 什么是自主;;;;;;;; 三.主要任务;;;;;;;;;;;;谢谢大家！