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钢筋混凝土简支 T 梁桥主梁配筋设计
课程设计
班 级 1090
学号_Q_
姓名________________
指导教师 ____________
成 绩___________________
三江学院土木工程学院
2011 年 12 月2012 年 1 月
钢筋混凝土 T 形梁桥主梁设计资料
1 ?某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸。
标准跨径：；
计算跨径 : 19.50m;
主 梁 全 长： 19.96m
I—— 1
渝
梁的截面尺寸如下图（单位 mm ）:
2?计算内力
（1）使用阶段的内力
跨中截面计算弯矩（标准值）
M /2?= ? m;
结构重力弯矩 : I
汽车荷载弯矩： KN ? m （未计入冲击系数）；
人群荷载弯矩： Mw 、= KN ? m;
1/4 跨截面计算弯矩（设计值）
Md. ”4= KN ? m; （已考虑荷载安全系数）
支点截面弯矩
Mdo = O,
支点截面计算剪力（标准值）
结构重力剪力： Vo^h ；
汽车荷载剪力：￡汽 = （未计入冲击系数）；
人群荷载剪力： 乂人 =;
跨中截面计算剪力（设计值）
跨中设计剪力： Vd ? “二（已考虑荷载安全系数） ;
主梁使用阶段处于一般大气条件的环境中。结构安全等级为二级。 汽车
冲击系数，汽车冲击系数 1+ 口=。
⑵施工阶段的内力
简支梁在吊装时，其吊点设在距梁端 a 二 400mm 处，而梁自重在跨中 截
M . 1/2= KN ? m, V F KN m
面的弯矩标准值 k 吊点的剪力标准值 ( ? 。
3 ?材料
主筋用 HRB335 级钢筋
f6d =280N/mm 2 ; fsk =335N/mm 2 ; Es = X 10 5 N/mm 2 o
箍筋用 R235 级钢筋
2 2 5 2
6d sk s
f =195N/miii ; f =235N/mm ; E = X 10 N/mm o
采用焊接平面钢筋骨架
混凝土为 C30
2 2 2
fed=mm ; fck = mm ; f td=mm ;
ftk=mm 2 : E = X 10 1 N/mm 2
c o
作用效应组合
主梁正截面承载力计算
主梁斜截面承载力计算 全梁承载力校核
支点截面设计剪力
Vd= Y Gv 也 + Y GiV 汽 + Y G 2V 人
= X + X X + X X
§正常使用极限状态设计时作用效应组合
根据《公路桥涵设
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