基于横观各向同性的沥青路面加铺层力学分析（历史学毕业论文）.docVIP

基于横观各向同性的沥青路面加铺层力学分析（历史学毕业论文） 文档信息 属性： F-0181HX，doc格式，正文9909字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 1 关键字：沥青路面；沥青加铺层；横观各向同性；模量梯度；有限元模拟 2 1 沥青混凝土模量的横观各向同性和梯度特性 3 2 有限元模型的建立 5 3 计算结果分析 7 4 结 语 10 参考文献 10 论文原创声明（模板） 14 论文致谢（模板） 14 正文 基于横观各向同性的沥青路面加铺层力学分析（历史学毕业论文） 搞要 摘要：摘要：考虑到沥青混凝土呈现一定的横观各向同性特性，采用有限元数值分析方法，建立沥青加铺层路面三维有限元模型；将沥青加铺层及旧沥青面层视为横观各向同性体，并考虑了加铺层温度场特性和沥青混合料模量随温度变化的特性以及层间接触状态，研究了不同温度条件下沥青加铺层路面的力学行为，分析了沥青混合料的横观各向同性对加铺层路面的变形和应变等的影响.研究结果表明，沥青混凝土的横观各向同性及模量梯度特性和层间结合条件对加铺层受力状况都有较大影响 关键字：沥青路面；沥青加铺层；横观各向同性；模量梯度；有限元模拟 中图分类号：U416. 217文献标志码：A 文章编号：1674-2974（2017）05-0096-08 Abstract：Considering the cross-anisotropy properties of asphalt concrete （AC）， finite element numerical analysis was introduced to develop the three-dimensional （3D） Finite Element Model （FEM） of AC overlay placed on old asphalt pavements. The AC overlay and old asphalt layer were assumed to be cross-anisotropic， and the temperature field characteristics of AC overlay as well as the variations of its modulus versus temperature were considered. And the mechanical behaviors of AC overlay at high and low temperatures and the effects of the cross-anisotropy properties of AC on its deformations and strains were then investigated. The results show that the cross-anisotropy properties and modulus gradients of AC induced by temperature fields both had great effects on its mechanical behaviors. Key words：asphalt pavement； asphalt concrete overlay； cross-anisotropy； modulus gradients； finite element simulation ?f沥青路面上铺筑沥青混凝土加铺层是提高路面结构承载力、恢复路面使用性能的有效修复措施.近年来，随着沥青加铺工程的日益增多，国内外许多研究者针对旧沥青路面的加铺进行了大量的研究工作，取得了不少研究成果[1-4].但这些研究都是基于各向同性的线弹性层状体系假设，实际上，沥青混合料是一种典型的粘弹性材料，其模量等特性对温度有明显的依赖性，又由于沥青路面中温度场呈一定周期变化，而且路面顶面和底面会存在一定的温差，因此实际上沥青路面的模量呈一定的梯度规律变化[5-8].而且近年来的许多研究也已表明，沥青混合料呈现明显的各向异性特征，沥青路面分析和设计考虑沥青混合料的横观各向同性特性非常必要[9-10].因此，本文综合考虑沥青混合料的横观各向同性特性和路面结构温度场引起的模量梯度特性，研究沥青加铺层路面结构的力学行为特性，探讨路面结构层模量的非均匀性和各向异性对加铺沥青路面力学特性的影响规律. 1 沥青混凝土模量的横观各向同性和梯度特性 沥青混凝土的横