网架吊装计算.pdfVIP

采用 4 台 25T 汽车起重机同时抬吊。 由于施工现场条件限制， 网架吊点选择网架 支座处外侧下线球， 经设计院计算该节点满足吊装受力需要， 选择此处作为吊点 方案可行（后附计算书） 。吊点位置如下图所示： 为了避免起吊过程中吊索滑动， 吊装索具选用 5 米长 20T 吊装带。汽车起重机按 此方案站位抬吊时工作半径为米，吊臂长度为不小于米，主臂仰角诶 70 度。起 吊示意图如下： 多台起重机抬吊设备时，常以计算载荷作为吊装计算的依据， Qj=K1K2Q。式中 Qj--计算载荷； K1--不均衡载荷系数（一般取值范围 ~） K2--动载荷系数（常取值 为） Q--设备及索吊具重量的总和 。 吉布提项目， 网架闸口共有三个， 期中主闸口整体吊装重量为， 闸口一整体吊装 重量为，闸口二整体吊装重量为， 闸口一吊装重量最大， 现在就闸口一进行计算： Qj=及每台汽车起重机吊重不得小于，参照 25T 汽车起重机其中性能表，当工作 半径为米，吊臂长度为米时起重重量为故采用 4 台 25T 汽车起重机整体抬吊网架 的方案可行。