交通运输方式和布局.pptVIP

二、交通运输布局 2. 影响交通运输布局的主要因素 1.南昆铁路的起点和终点分别是何处？ 2.观察南昆铁路经过哪些主要地形区？ 3.影响南昆铁路的建设的因素有那些？ * 机动灵活、周转速度快、 装卸方便、连续性较好 运量小，运费较贵 运量最小， 运费最高 运速最快， 效率最高 设备投资大，灵活性差 运量大、耗损小、安全性能高、连续性最强、管理方便 速度最慢， 灵活、连续性最差 运量（海运）最大， 运费（海运）最低 基建投资高,占地多, 短途运费高 运量大，速度快， 运费较低，连续性好 1.五种现代交通运输方式的特点（运量、运速、运费、灵活性和连续性、基建投资） 第一节 交通运输方式和布局 2. 现代交通运输发展的方向： 高速化、大型化、专业化 航空＞公路＞铁路＞河运＞海运 海运＞铁路＞河运＞公路＞航空 航空＞铁路＞公路＞海运＞河运 铁路＞公路＞航空＞海运＞河运 公路＞航空＞铁路＞河运＞海运 (1)各种现代交通运输方式的排列顺序： (2)各种交通运输方式的适用范围： 航空 公路 铁路 水路 管道 3. 读表5.1思考——P78： (3) 综合考虑运输距离和运费确定运输方式 地形、地质、水文、气候 自然因素（作用减弱）: 技术因素（提供保证） 经济、社会因素（决定性因素） （1）促进沿线经济发展 ① 促进资源开发，资源优势转变为经济优势。 ② 加强对外联系，发