补充物流模式.pptx

1.dell的电子商务化物流 戴尔公司1984年以1000美元注册成立，是全球领先的计算机系统直线订购厂商，2006年总收入达到560亿美元，增长率高达14%。 在日常的经营中： 仅保持两个星期的库存（行业标准超过60天）； 存货一年周转30次以上； 毛利率和资本回报率分别是21%和106%。 总裁迈克·戴尔简言地说，这归功于物流电子商务化的巧妙运用。 ;戴尔公司实施电子商务化物流后取得的效果 (1)1998年成品库存为零； (2)零部件仅有2.5亿美元的库存量（其盈利为168亿美元）； (3)年库存周转次数为50次； (4)库存期平均为7天； (5)增长速度4倍于市场成长速度； (6)增长速度两倍于竞争对手。 ;戴尔电子商务化物流的步骤? 1.订单处理。 消费者可以拨打800免费电话或浏览戴尔的网上商店进行网购 只有确认支付完款项的订单才会立即自动发出零部件的订货并转入生产数据库中 2.预生产。 从接收订单到正式开始生产之前，有一段等特零部件到货的时间 3.配件准备。 当订单转到生产部门时，所需的零部件清单也就自动产生，相关人员将零部件备齐传送到装配线上。? ; 4.配置。 组装人员将装配线上传来的零部件组装成计算机，然后进入测试过程。? 5.测试。通过测试的机器被送到包装间。? 6.装箱。? 7.配送准备。 一般在生产过程结束的次日完成送货准备 8.发运。一般在2-5个工作日送到指定地点; 电子商务化物流给戴尔带来的好处： 占压着用户的流动资金; 占压着物流公司的流动资金; 按单生产没有库存风险。 戴尔在我国福建厦门设厂，其产品的销售物流委托国内的一家货运公司承担。 ;戴尔的电子商务型直销方式给用户带来的价值： 用户的个性化需求都可以满足 精简的生产、销售、物流过程可以省去一些中间成本，价格较低。 用户可以享受完善的物流、配送及其他售后服务; 戴尔的供应链管理平台叫做交易引擎，其一级供应商（直接供应商）和二级供应商（一级供应商的供应商）都在此平台上。 通过交易引擎，将供应商和戴尔在信息流上紧密联系在一起，形成虚拟企业。同时将供应商和最终市场需求实时联???起来。 戴尔的供应商必须满足： 供应的连续性，按时按点的供应戴尔需要的产品； 生产成本 上有一定的领先性； 非常高的产品质量。 ;2.北京奥运会物流; 北京奥运物流中心（OLC）将在奥运会期间为100多个竞赛场馆、非竞赛场馆及训练场馆提供物流保障服务，管理器材总数多达上千万件。 从物资的计划、采购到通关、仓储、配送、回收处置，物流中心的工作贯穿供应链的全过程，涉及奥运物资保障工作的各个领域，被誉为北京奥运会的后勤保障“总枢纽”。 ; ?奥组委物流部长闫立刚说，安全重于泰山。 “首先，保证所提供物资都按国际奥组委及各个单项组织的标准采购，特别一些重要体育器械和技术设备； 其次，服务要准时达到，比如冠军领奖时所需鲜花须按时按要求送到；还要保证消防安全及考虑防鼠问题； 最后，是资产保全的安全。为此，物流部制定了一系列物资管理办法，包括签订物资保全责任书，来保证资产完好、尽量减少破损。”????????;2007年3月8日，北京奥运会物流中心正式落成，并由世界上最大的包裹递送供应链服务商UPS代表北京奥组委进行运营和管理，以负责为北京奥运会期间所有37个竞赛场馆、15个非竞赛场馆及72个独立训练场馆提供物流服务。;至2008年6月14日，已累计安全收发货物300多万件，并保持事故率为零。 在这300多万件货物中，最大的物资是58.75立方米的船艇架，最长的物资是10.9米的皮划艇，特殊尺寸的物资是8.8立方米的蹦床，而最小的物资是奥运会纪念徽章和U盘。　　　 ; 作为绿色奥运的一部分，今年3月至9月期间，北京奥运会物流中心的104辆国IV运输车辆预计将减少总共3.3吨的有害气体排放。与同等规格的国III车相比，每辆汽车将减少近50％的有害气体排放。 ;3.基华物流：中国将成全球最大第三方物流市场2012-10-22第一财经报道;Anji-CEVA首席执行官徐秋华告诉本报记者，中国的汽车总产量从2002年到2012年的复合增长率达到19.7%，达到1985万辆。“预计中国的汽车产量在‘十二五’期间仍将保持相对较快增长，2015年产销量预计达到2500万辆。” 　　徐秋华指出，现在汽车物流市场的竞争主要集中在以主机汽车厂为主的供应链服务，而Anji-CEVA则倾向做主机厂的零部件供应商的生意，尤其是拓展跨国零部件集团的业务，“此外，2011年中