车型培训之变速箱机械部分技术培训课件.pptxVIP

;主要技术参数; 5T-09变速器（以下简称变速器），是比亚迪第十七事业部动力总成研究所自主研发，拥有自主产权的变速器，它具有结构紧凑、体积小、重量轻、可靠性好、技术先进，以及成本较低等优点。 此变速器主要配备F1车型的371发动机。 ;; 5 T 09;变速器传动比;齿数比;变速器主轴和副轴的中心距为65mm 变速器副与差速器的中心距为104 mm ;变速器的使用 ;磨合器推荐速度 ;变速器的保养;变速器润滑油脂保养部位 ;变速器润滑油保养部位 ;变速器紧固件拧紧力矩 ;;输入轴花键;差速器总成;三、??换档档;离合器分离臂总成;输入轴化健;副轴总成示意图;;差速器总成;主减速齿轮;;;前箱体外围件分解图;1、拆除发动机转速传感器 ;5、拆除分离轴承卡簧和自调心离合器分离轴承。 ;9、拆除分离臂油封 ;后箱体外围件分解图 ;;5、依次拆下4个六角头螺栓和弹簧垫圈组合件，取下回位弹簧支架、接插件组件、动换档总成及内部的减震弹簧。;变速箱总成分解图;3、取出倒档空转齿轮轴和倒档空转齿轮。;5、取出主轴组件、副轴组件、换档机构。;箱体组件分解图;3、用专用工具拆除前箱体主轴油封。 ;5、从箱体里取出机油导向板。;7、用专用工具（B）取下后箱体差速器油封。;9、用专用工具（C）拆除前箱体差速器锥轴承外圈。 ;11、用专用工具（D）从后箱体中间轴处取出锥轴承外圈。 ;主轴组件的检测及拆分;1、用塞尺(A)检测主轴三档齿轮间隙。 标准：0.10-0.35 mm ;3、三档齿轮径向间隙的检测，按图所示用手左右移动齿轮进行检测。 标准：0.015- 0.058 mm ;5、五档齿轮径向间隙的检测。 标准：0.015- 0.058 mm ; 副轴组件的检测及拆分 ;变速器主要故障与排除方法 ;变速器主要故障与排除方法 ;变速器主要故障与排除方法 ;变速器主要故障与排除方法 ;变速器主要故障与排除方法 ;谢谢观看！