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第四章 地 貌
第二节 地貌的观察
本章是地貌的第二节内容,通过第一节常见的地貌类型的学习,学生已经掌握了一定的观察地貌的知识;第二节则进一步学习观察地貌的方法,又有利于更好地利用观察地貌,为生产和生活服务,尤其是对交通建设,农业耕作等。课本中出现的等高线的知识,教师可以在复习初中等高线地形图的基础上作进一步拓展。
课标内容
核心素养目标
课程标准
通过野外观察或运用视频、图像,识别3~4种地貌,描述其景观的主要特点
区域认知
会结合等高线地形图判断五种常见地貌。
地理实践力
通过资料,分析坡度和坡向对地理环境和人类活动的影响。
目标解读
了解地貌观察的顺序
掌握地貌观察的内容
综合思维
通过资料,分析坡度和坡向对地理环境和人类活动的影响。
人地协调观
学会在生活中利用地貌为生产和生活服务,树立环境保护意识。
1.了解地貌观察的顺序及主要内容。
2.掌握地貌观察的方法、理解地貌对人类活动的影响。
多媒体 自制教具
导入新课:中国高铁再创新高,2019年全国高铁总里程,将突破3万公里:中国高铁的发展,我想大家都是有目共睹的,基本上现在高铁在全国的覆盖面已经十分广泛,大家想要出行,一出门就能坐到高铁。高铁的修建切切实实丰富了大家的出行方式,帮助了大家更好快的享受生活。(转折),同学们可知道中国第一条铁路是谁修建的?介绍詹天佑修筑第一条铁路,100多年前,詹天佑主持修建我国首条铁路线—京张铁路,在修筑铁路时,要勘探地貌,在勘测八达岭路段时,发现该路线坡度大,火车爬坡困难,为了克服这些难点,他巧妙地将线路设计成“人”字形,成功解决了问题,成为我国铁路建设史上的一个杰作。“人”字形设计是怎样降低线路坡度的?我们在观察地貌是还应该关注哪些方面呢?北宋诗人苏轼曾写过一首诗《题西林壁》,横看成岭侧成峰,远近高低各不同,不识庐山真面目,只缘身在此山中。也是对地貌的观察发出一种感慨。学习了本节内容,就会解决这些疑惑。
图4.20 “人”字形线路示意图
教师板书:地貌的观察
(承接)詹天佑在修筑铁路,我们现在搞各种交通建设,都首先要对沿线的地形、地貌进行勘察,在勘察的基础时再因地制宜进行设计,
(设问)那么同学们认为应该怎样来进行勘察呢?勘察过程中我们可以利用那些地理手段呢?
(教师总结、归纳)在对地貌进行观察时,首先要注意的是
地貌观察的顺序(教师板书)
这里可引用杜甫的《望岳》会当凌绝顶,一揽众山小。
观察地貌的顺序应该是从大到小,从宏观到微观、从面倒点来进行观察,
1.也就是说要先观察视野内大的地貌
2.再观察和描述次一级地貌
3.最后描述更小的地貌特征
4.可利用地形图、遥感影像等辅助观察
(过渡:现在我们知道了观察地貌的顺序,那么詹天佑在具体修筑铁路过程中会遇到哪些困难呢?从我们课前材料可知,他遇到了坡度过大,火车上坡较困难这个问题,那也就是说山体高度、坡度都是地貌观察中的重要内容)
地貌观察的内容(教师板书)
设问:什么是高度?什么是绝对高度?什么是相对高度?了解它们有什么作用?
学生阅读教材p77,回答
高度:包括绝对高度和相对高度
绝对高度:也就是海拔,指某个点高出海平面的垂直距离。(教师补充概念,并在课件上展示)
获得途径:查找地图、借助仪器(生活中手机GPS中可以查到)
作用:划分高原、山地、平原等地貌的主要依据。(教师补充高原、平原山地、盆地、丘陵等的划分标准)
相对高度:一个点高出另一点的垂直距离。(教师补充概念,并在课件上展示)
作用:相对高度反映地面起伏状况
活动探究:黄土高原某地等高线地形示意图
(教师补充等高线的概念)本题由学生自己做答,教师点评,加深学生对高度、绝对高度、相对高度的理解。
图4.22黄土高原某地等高线示意图
1、甲、乙两地之间的相对高度是多少?
2、图示区域内最大的相对高度约为多少?
(过渡)地貌观察除了了解高度之外,我们再来看看坡度。
设问:什么是坡度?怎么表示?对生产和生活有什么影响?
学生阅读教材p77后回答。
坡度是划分坡的重要标准
坡度大小一般用坡度角或者垂直距离和水平距离的比值来表示
教师对图4.23坡和坡度角进行解释。
坡度对生产和生活的影响:(课件展示)
1.坡地耕作对农业的影响(水土流失问题)
2.坡地对交通建设的影响(课件展示公路建设遇到坡度走之字形弯曲)对詹天佑设计人字形线路进行知识揭秘。
承转:坡除了观察坡度外,我们还要注意坡向的问题。
设问:坡向观察要注意什么?
注意分类;一般分为阳坡和阴坡,迎风坡和背风坡
对环境影响:不同坡向,光照、降水条件等存在差异,进而影响植物的生长
(教师补充:影响环境因素:温度、降水)
温度:
①向阳坡温度较高,背阴坡温
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