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柳钢培训中心 桥式起重机 第四章 起重机的安全防护装置 目前采用的安全防护装置主要有：各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和防风装置等。 第一节 限 位 器 限位器是用来限制机构运行时通行范围的一种安全防护装置。 限位器有两类: 一类是保护起升机构安全运行的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器， 另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。 第一页，编辑于星期一：七点 五十四分。 一、上升极限位置限制器和下降极限位置限制器 上升极限位置限制器是用于限制取物装置的起升高度。当吊具起升到上极限位置时，限位器能自动切断电源，使起升机构停止运行，防止吊钩继续上升，拉断钢丝绳而发生坠落事故。 下降极限位置限制器是用来限制取物装置下降至最低位置时，能自动切断电源，使机构停止运行，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于2圈的安全圈数。 第二页，编辑于星期一：七点 五十四分。 吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器，且两套限位开关应有先后，并尽量采用不同结构形式和控制不同的断路装置。 下降极限位置限制器可只设置在操作人员无法判断下降位置的起重机上和其它特殊要求的设备上，保证重物下降到极限位置时，卷筒上保留必要的安全圈数。 上升极限位置限制器主要有重锤式与螺杆式两种。 第三页，编辑于星期一：七点 五十四分。 1．重锤式起升高度限位器 重锤式起升高度限位器由一个限位开关和重锤组成。常用的限位开关的型号有LX4—31、LX4--32、LX10---31 其工作原理是：当重锤自由下垂时，限位开关处于接通电源的闭合状态，当取物装置起升到一定位置时，托起重锤，致使限位开关常开触头分断而切断总电源，机构停止运转，吊钩停止上升；如欲下降，控制手柄回零重新起动即可。 第四页，编辑于星期一：七点 五十四分。 上升与下降极限位置限制器主要有重锤式和螺杆式两种。 （1）重锤式上升极限位置限制器 第五页，编辑于星期一：七点 五十四分。 2．螺旋式起升高度限位器 螺旋式起升高度限位器有螺杆传动和蜗杆传动两种形式，这类限位器的优点是自重小，便于调整和维修。 螺杆式起升高度限位器是由螺杆、滑块、十字联轴节、限位开关和壳体组成。当起升重物升到上极限位置时，滑块碰到限位开关，切断电路，控制了起升高度。当在螺杆两端都设置限位开关时，则可限制上升和下降的位置。 螺旋式起升限位器准确可靠，但应注意的是：每一次更换钢丝绳后，应重新调整限位器的停止位置，避免发生事故。 第六页，编辑于星期一：七点 五十四分。 第七页，编辑于星期一：七点 五十四分。 (2)螺杆式上升极限位置限制器 第八页，编辑于星期一：七点 五十四分。 二、运行极限位置限制器 运行极限位置限制器由限位开关和安全尺式撞块组成。其工作原理是：当车体运行到极限位置后，安全尺触动限位开关的转动柄或触头，带动限位开关内的闭合触头分开而切断电源，机构停止工作，车体在允许制动距离内停车，避免硬性碰撞止挡装置时对运行的车体产生过度的冲击。 通常运行极限位置限制器采用的限位开关型号有LX4一11，LX4一12，LXIO一1l，LXIO一12等。 桥式类型起重机的运行机构均应设置运行极限位置限制器。 第九页，编辑于星期一：七点 五十四分。 第十页，编辑于星期一：七点 五十四分。 第二节 缓冲器 当运行极限位置限制器或制动装置发生故障时，由于惯性的原因，运行到终点的起重机或小车，将在运行终点与设置在该位置的止挡体相撞。设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能，以减缓冲击。 缓冲器设置在起重机或起重小车与止挡体相碰撞的位置。在同一轨道上运行的起重机之间以及在同一桥架上的双小车之间也应设置缓冲器。 第十一页，编辑于星期一：七点 五十四分。 1.弹簧缓冲器 弹簧缓冲器主要由碰头、弹簧和壳体组成。其特点是结构较简单，使用可靠。当起重机撞到弹簧缓冲器时，其能量主要转变为弹簧的压缩能。经改进的带止弹机构的弹簧缓冲器，可防止反弹力，见图所示。 第十二页，编辑于星期一：七点 五十四分。 2.橡胶缓冲器： 橡胶缓冲器结构简单，但它所能吸收的能量较小，一般用于起重机运行速度不超过50m/min的场合，主要起阻挡作用。 第十三页，编辑于星期一：七点 五十四分。 3.液压缓冲器