变速器箱体的结构特点和技术要求.docVIP

变速器箱体的结构特点和技术要求 变速器箱体形状复杂，壁薄、呈箱形（图1）,其表面具有多处加工部位， 如箱体上的轴承孔、义轴孔、定位削孔、螺钉连接孔以及各种安装平面直接影响 着变速器的装配质量和使用性能。因此，变速器箱体加匸具有严格的技术规格要 求，如：轴承孔的尺寸精度一般为IT6-IT7,表面粗糙度?Um,圆度、圆柱度 为?，轴承孔之间的平行度为?，箱体连接面的平面度要求为?。 图 图1中型变速器箱体 箱体加工的工艺分析 箱体属于薄壁类零件，在装夹时容易变形，因此在加工时，不仅要选择合理 的夹紧、定位点，而且还要控制切削力的大小。山于箱体上孔系的位置度要求较 髙，连接孔、连接面较多，故在加工时需要采用工序相对集中的方法。这种结构 特点和技术要求决定箱体加工中，加工中心是最优化的选择。 以前后合箱变速器前壳体加工采用加工中心生产线为例，分析其加工的工艺 流程： □山专用铳床粗铳前端面； □采用专用铳床粗铳与中壳体连接面； □如图2所示，在立式加工中心上，完成半精铳、精铳前端面，钻、攻前 端面与离合器壳体各连接孔，钻、狡义轴孔和各种油孔； 3 图2前端面及与离合器连接孔的加工、其他孔的加工 □如图3所示，在卧式加工中心上，完成与中壳连接面及连接孔、义轴孔 的加工，粗、精镇轴承孔、义轴孔； 图3与中壳连接面及连接孔、叉轴孔的加工 □如图4所示，采用卧式加工中心粗精铳顶盖连接面、标牌