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第3章-沥青混合料-选择题(答案) 第3章-沥青混合料-选择题(答案) PAGE 第3章-沥青混合料-选择题(答案) 第5章 沥青混合料 习题 点评 单选题 1.沥青混合料马歇尔试验的技术指标是（ ）。 A. 沥青饱和度和弯拉应变 B. 稳定度和流值 C. 空隙率和流值 D. 动稳定度和矿料间隙率 答案：B 通过沥青混合料马歇尔试验可得到稳定度和流值两个指标，稳定度可表征沥青混合料的强度（用kN表示），流值则表征沥青混合料承受最大荷载时的变形（用mm表示）。 2.评价沥青混合料水稳定性试验方法之一是（ ）。 A. 车辙试验 B. 低温弯曲试验 C. 冻融劈裂试验 D. 粘附性试验 答案：C 冻融劈裂试验是将标准成型的圆柱体试验进行冻融循环，测定其在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料的水稳定性。 3.沥青混合料动稳定度的大小表示其（ ）。 A. 耐久性好坏 B. 抗疲劳破坏能力 C. 抗裂性能高低 D. 抗车辙能力大小 答案：D 动稳定度是沥青混合料车辙试验的技术指标，指的是其试件产生1mm车辙变形，标准试验轮的行走次数。 4.典型的悬浮密实结构的沥青混合料是（ ）型的沥青混合料。 A. AC B. OGFC C. AM D. SMA 答案：A AC型沥青混合料是按照连续密级配原理设计的悬浮密实结构，其沥青用量较多，空隙率较小，水稳定性、低温抗裂性和耐久性较好，高温稳定性稍差。 5.沥青混合料车辙试验时规定的试验温度是（ ）。 A. 25℃ B. 50℃ C. 60℃ D. 75℃ 答案：C 按我国现行试验规程要求，该试验温度为60℃。 6.矿粉对沥青混合料的最有效的作用是形成了（ ）。 A.填充密实结构 B. 结构沥青 C. 自由沥青 D. 良好的级配 答案：B 矿粉与沥青产生交互作用形成粘度更大的结构沥青层，从而大大提高其高温稳定性。 多选题 7.现行公路沥青路面施工技术规范中沥青混合料的主要技术性能包括（ ）。 A. 高温稳定性 B. 温度敏感性 C. 耐久性 D. 抗滑性 E. 施工和易性 F．抗变形性 G. 低温抗裂性 H. 塑性 答案：ACDEG 根据现行的《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004，沥青混合料必须满足其高温稳定性、低温康抗裂性、耐久性、抗滑性和施工和易性的要求。 8. 一般对沥青混合料的内摩擦阻角影响最大的因素是（ ）。 A．沥青的粘度 B. 矿质混合料粒径及级配 C. 矿粉的细度 D. 沥青的用量 E. 矿质混合料的化学成分 F. 矿料的空隙率 G. 矿粉的用量 答案：BD 当采用较大颗粒粒径、间断级配的矿质混合料，最佳沥青用量偏少时，能有效提高沥青混合料的内摩擦阻角。 9.我国现行的密级配热拌沥青混合料马歇尔试验配合比设计方法中的技术指标是（ ）。 A. 稳定度 B. 流值 C. 空隙率 D. 马歇尔模数 E. 沥青饱和度 F. 矿料间隙率 G. 粘附性 H. 抗压强度 答案：ABCEF 依据现行的《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004，确定最佳沥青用量是根据所配制的沥青混合料的稳定度、流值、空隙率、矿料间隙率和沥青饱和度等指标来综合判断及确定的。 10.沥青用量比最佳沥青用量增多时，沥青混合料可能在（ ）等技术性能上会发生降低现象。 A. 高温稳定性 B. 低温抗裂性 C. 耐久性 D. 抗滑性 E. 施工和易性 F. 抗水渗透性 G. 粘聚性 答案：AD 沥青用量超过最佳沥青用量后，自由沥青增多，沥青混合料的高温稳定性和抗滑性会降低。