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车队合作协议书 车队合作协议书 导语：签订合作协议书，可以明确各方的权益与义务。下 面是 WTT收集整理的车队合作的协议书，供各位阅读和参考。 车队合作协议书 甲方： 乙方： 甲方拟组建车队承担东营港 13 号液体化工码头疏港运输 业务，需限量购置 15 台重型卡车，乙方自愿出资与甲方合作 经营，为明确权利义务关系，甲乙双方经充分协商，特订立本 协议。 一、重型卡车的要求： 二、合作方式： 1、乙方出资 万元（其中按揭贷款 万元）购买符合上述 要求的重型卡车 台，以甲方名义挂牌登记； 2、在甲方统一管理调配的前提下，乙方承包上述重型卡 车的运营，并享有收益和承担风险。 三、甲方的权利义务： 第 1 页 共 9 页 1、成立专门分支机构代表甲方对包括乙方上述车辆在内 的车队进行统一管理和调配。 2、集中办理车队车辆的购买谈判、挂牌登记、审验、二 级维护和保险（车损险、第三者责任险、车上货物险、盗抢 险、车上人员责任险）等事宜，条件允许时，可集中为车队办 理加油事务。 3、优先安排车队承担甲方经营的东营港 13 号液体化工码 头疏港 运输业务，并以利华益集团的燃料油货物运价（每吨 35 元）为参照，确定其他货主的单位运价。在条件允许的情况 下，统一安排车队承揽对外运输业务，运价随行就市。 4、在乙方承包的车辆因维修或乙方雇佣人员请假及乙方 管理不到位等原因导致车辆单次停运不超过五天，大事故维修 停运不超过十五天，全年停运累计不超过四十五天的前提下， 甲方确保车队每车每年运价收入不低于 55 万元，若低于 55 万 元，由甲方按运价收入差额的 50%给予补偿。如车辆超过上述 停运时间，按日减少甲方确保的乙方运价收入，每日减少 2000 元。 5、每月预付给乙方每车 4 万元的运价收入（含集中加油 款），年底统一结算运价，并将差额一次性付清。 第 2 页 共 9 页 6、承担港口车船直取疏港运输业务时，车队车辆按次序 轮流扫线，扫线车优先装下一船次货物。若无后续船次，扫线 车装货量不足 50 吨的，每车次由甲方补偿 1500 元；扫线车装 货量不足 80 吨的，每车次由甲方补偿 1000 元。 7、全权负责车队在统一安排的运输业务中出现的交通、 交警管理处罚协调事宜。因超吨超限导致的罚款由甲方承担， 因其他违章违法导致的罚款由乙方承担。 四、乙方权利义务： 1、乙方享有出资购买的裸车的所有权，并享有该车辆的 运价收入。同时，甲方再行扩大车队数量时，乙方有权按现有 承包车辆数增加车辆，并与原承包车辆的权利义务相同。 2、乙方对出资购买的车辆进行承包运营，负责雇佣和管 理司机和押运人员，承担车辆发生的挂牌登记税费、按揭担保 及手续费、营运税费、人员工资、燃料费、维修保养费、保险 费、超吨超限以外的罚款、交通事故赔偿金，以及因非甲方原 因造成的车辆损失等税费。 3、确保承包的车辆服从甲方统一管理和调配，确保雇佣 人员服从甲乙双方的双重管理，及时请销假；确保车辆处于良 好的运营姿态，车辆的维修保养要及时请销假。 4、未经甲方准予乙方雇佣人员休假、车辆维修保养，或 超过甲方准许的人员及车辆假期，乙方承包车辆迟到接港（导 第 3 页 共 9 页 致船等车超过一小时