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筏板基础施工方案 一、工程概况 2 本工程包含八幢房屋及地下室车库， 总建筑面积 118711.72m 。建筑层数： 5#楼地上层数 8+1，地下 1 层；6#楼地上层数 10+1，地下层数 2 层；7#楼地上 层数 17，地下层数 2 层； 8#楼地上层数 4 ，地下层数 2 层； 9#—— 12#楼地上 层数 20，地下层数 2 层；框架、剪力墙结构。结构安全等级二级，地基基础 设计等级为甲级，设计使用年限为 50 年。 二、基础设计 1. 根据依据业主提供的由由四川省蜀通岩土工程公司 2010 年 5 月编制的《阳城实业光 华项目岩土工程勘察报告》 。进行基础设计岩土工程勘察报告 : 本工程场地土属中硬场地 土，场地类别为Ⅱ类 , 特征周期为 0.45s 。本工程场地内地质层详勘察报告。 2. 根据岩土工程勘察报告，场地土地下水按环境类型，地层渗透性对混凝土及钢筋无腐 蚀性 , 3. 根据岩土工程勘察报告及上部结构形式，主楼用筏板基础，板面标高及厚度详基础 图；纯地下车库部分采用独立柱基加防水板。基础持力层为稍密 ~ , 承载力特 320. 在部分地段基础底面下分布有一定厚度杂填土、 细砂或者松散卵石层 , 不能满 足设计要求需作处理 ; 具体处理方法待地基验槽后再定。 4. 抗浮设计水位标高为 511.00m。地下室采用抗浮锚杆加回填土压重抗浮 . 施工时应采取 有效的降水措施，并待主楼施工完及地下室底板 , 顶板回填后 , 待地下室的后浇带封闭后才 能停止降水 ; 地下室底板回填填料容重应不小于 20 3 5. (a). 基坑开挖时，应采取排水及基坑支护措施，防止地表水进入基坑，保证基坑施 工安全，并防止对周边建筑物、道路及城市地下管线的不利影响。 (b). 采取机械开挖时，应保护坑底土不受扰动，并在基底设计标高以上保留 300 厚原 土层用人工挖除。基坑不得积水，经验收合格后应立即施工基础垫层。 (c). 基础上插筋的直径 . 数量和位置必须与柱图仔细核对并固定，经验收合格后方可浇 砼。 (d). 基础施工时若发现地基实际情况与设计要求不符时须通知有关单位共同研究处 理。 (e). 基槽及地坪下回填土质量要求：当回填土厚度不大于 2m 时，其压实系数不得小于 0.94 2m 时，压实系数不得小于 0.96 。基础及地坪下结构施工完后 , 应进 行回填 , 至室内地坪标高后 , 才能施工上部结构。 6. 基础施工时若发现地基实际情况与设计要求不符时须通知有关单位共同研究处理。 7. 侧墙施工缝留在底板面以上 500 处, 用 型止水条。 8. 筏板受力筋采用对焊方式连接 , 抗浮底板钢筋搭接长度为 . 详 03G101-1 第 34 页。 9. 独立基础 , 筏板及抗浮板顶面应在停止降水前回填至建筑标高 -10.050M. 回填土的压 实系数应大于 0.94. 容重应控制在 203. 车库顶板板顶面应在停止降水前回填至建筑标高。 10. 14@300构造筋。 11. 设备坑位置及尺寸应与建筑和设备专业核对后再按结构大样施工。 三、结构施工工艺 （一）钢筋的加工与绑扎 本工程钢筋需要量大，规格多，形式复杂，对钢筋工作作如下安排布置：