北京交通大学交通运输经济学专题报告实行交通拥挤收费的可行性.pdfVIP

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  • 2021-10-02 发布于江苏
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北京交通大学交通运输经济学专题报告实行交通拥挤收费的可行性.pdf

《交通运输经济学》研究 型教学专题报告 指导老师: 任华玲 小组成员: 小组选题思路及问卷调查设计思路 鉴于北京市交通拥堵现状异常严峻,采取普通的方式疏导已经无 法完全解决北京市的拥堵问题,而通过交通需求管理的办法可以在一 定程度上从本源上解决交通拥堵问题。收取交通拥堵费政策作为一种 逐渐兴起的交通需求管理的办法具有一定的可行性(新加坡、美国等 国已经实行),但在中国还有一些方面并不成熟,所以调查拥堵费的 变化对居民出行需求量的变化不仅可以从经济学的方面调查拥堵费 对居

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