(完整word版)金属材料与热处理技术课程设计-汽车板簧的热处理工艺.docVIP

1、零件图  图（1）汽车板簧实物图及所在   Length Width h n 6 [ 1180 75 80 8 16 图（2）汽车板赞零件图及尺寸 2、 服役条件 汽车板赞是由不少于1片的弹赞钢廉加组合而成的板状弹赞。在汽车行驶的 过程中承受各种应力的作用，其中以反复弯曲应力为主，绝大多数是疲劳破坏。 即服役条件为冲击、振动或长期交应力。 3、 所需性能及技术要求 应具有高的疲劳强度和等性能。其性能要求： RM：^1150MPa, Rm^l280MPa, A10^5%,Z^20%。 生产过程中，用硬度和观察金相组织来表小技术要求： 淬火后硬度M63HRC,回火后硬度：42〜45HRCo 4、 选择材料 性能 材料 65Mn 50CrVA 60Si2Mn 65Si2MnWA 我们从以下四中常用弹簧钢中选择材料制造汽车板赞并进行分析。 65Mn、50CrVA 60Si2Mn、65Si2MnWAo 下表为性能参数的比较。 屈服强度/MPa 800 1150 1200 1700 抗拉强度/MPa 1000 1300 1300 1900 断后伸长率/% 8 10 5 5 断面收缩率/% 30 40 25 20 4. 1 65Mn 它强度高、淬透性好、脱碳倾向比硅钢小、价格低、切削加工性好。但过热 敏感性大，易产生淬火裂纹，并有回火脆性。用途广泛，用于制造各种截面较小 的扁、圆