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装配钳工(中级)考试试题及 装配钳工(中级)考试试题及 PAGE / NUMPAGES 装配钳工(中级)考试试题及 装置钳工（中级）考试一试题及答案 一．判断题 1、为了使部件拥有完整交换性，一定使各部件的几何尺寸完整一致。（ ×；） 2、部件的本质尺寸位于所给定的两个极限尺寸之间，则部件的该尺寸为合格。 （ √；） 3、互相配合的孔和轴，其基本尺寸一定同样。（ √；） 4、某一部件的本质尺寸正好等于其基本尺寸，则该尺寸必定合格。（ ×；） 5、丈量精度和丈量偏差是两个相对的观点，精度高，则偏差小，反之精度低，则偏差大。（ √；） 6、因为随机偏差产生的因素多拥有有时性和不稳固性，因此在较高精度的丈量中，只好将此偏差忽视不计。（ ×；） 7、使用同样精度的计量用具， 采纳直接丈量法比采纳间接丈量法的精度高。 （√；） 8、规定形位公差的目的是为了限制形状和地点偏差， 进而保证部件的使用性能。（ √；） 9、采纳形位公差的未注公差值，在图样和技术文件中不须作任何标明和说明。 （ ×；） 10 、圆跳动公差分为四种， 区分的依照是被测因素的几何特色和检测方向。 （√；） 11 、由加工形成的部件上本质存在的因素即为被测因素。（ ×；） 、与直线度公差和平面度公差之间的关系近似，线轮廓度公差带的形状要比面轮廓度公差带的形状复杂。（ ×；） 、关于某一确立的孔，其体外作用尺寸大于其本质尺寸；关于某一确立的轴，其体外作用尺寸小于其本质尺寸。（）（ ×；） 、可逆要求的本质是形位公差反过来能够赔偿尺寸公差。（√；） 、提升部件沟槽和台阶圆角处的表面质量， 能够增添部件的抗疲惫强度。 （√；） 、因为表面粗拙度高度参数有三种，因此标明时在数值前一定注明相应的符 号 。（ ×；） 、加工余量可标明在表面粗拙度符号的右边，而加工纹理方向符号标明在左边。（ ×；） 、圆滑极限量规须成对使用，只有在通规经过工件的同时止规又不经过工件，才能判断工件是合格的。（ √；） 、评定直线度偏差，采纳两头点连线法获取的偏差值必定大于或等于采纳最小地区法获取的偏差值。（ √；） 、构件是加工制造的单元，部件是运动的单元。（ ×；） 、车床上的丝杠与螺母构成螺旋副。（ √） 、齿轮机构中啮合的齿轮构成高副。（ √） 、摩擦轮传动能够方便地实现变向、变速等运动调整。（√） 、一般 V 带有 7 种型号，其传达功率能力， A 型 V 带最小， Z 型 V 带最大。（ ×） 25 、V 带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角， 进而增大张紧力。 （×） 26 、一般螺纹的牙型角是 。（ √） 27 、齿轮传动安稳是因为齿轮传动能保证刹时传动比的恒定。（√） 、一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变，但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小。（ ×） 、螺旋角越大，斜齿轮传动越安稳。（ √） 、模数 m 反应了齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿越大，齿轮的承载能力越大。（ √） 31 、平行轴传动的定轴轮系传动比计算机公式中的（ -1）的指数 m 表示轮系中 相啮合的圆柱齿轮的对数。（ ×） 32 、轮系中使用惰轮，即可变速，又可变向。（ ×） 33 、加奇数个惰轮，主动轮与从动轮的展转方向相反（ ×） 34 、轮系传动既可用于相距较远的两轴间传动，又可获取较大的传动比。（√） 35 、 挪动凸轮能够相对机架作直线来去运动。（ √） 、采纳等加快等减速运动规律，从动件在整个运动过程中速度不会发生突变，因此没有冲击。（ ×） 、平键、半圆键和花键均以键的双侧面实现周向固定和传达转距。（√） 、楔键连结能使轴上部件轴向固定，且能使部件蒙受单方向的轴向力，但对中性差。（ √） 、仅发生滑动摩擦的轴承称为滑动轴承，仅发生转动摩擦的轴承称为转动轴承。（ ×） 、对开式径向滑动轴承磨损后，能够拿出一些调整垫片，以使轴径与轴瓦间保持要求的空隙。（ √） 、万向联轴器主要用于两轴订交的传动。为了除去不利于传动的附带动载荷，可将万向联轴器成对使用。（ √） 、液压传动装置本质上是一种能量变换装置。（ √） 、液压传动系统的泄露必定惹起压力损失。（ ×） 、外啮合齿轮泵中，轮齿不停进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。（×） 、液压系一致般由动力部分、履行部分、控制部分和协助装置构成。（√ ） 、溢流阀往常接在液压泵出口处的油路上，它的入口压力即系统压力。（√） 、滚子平盘式无级变速机构是经过改变平盘的接触半径实现变速目的的。（√） 、槽轮机构和棘轮机构同样，可方便地调理槽轮转角的大小。（×） 、（ √ ）划线质量与平台的平坦性相关。 、（ √ ）套丝前，圆杆直径太小会使螺纹太浅。 二、问答题 1、标准群钻构造上有那些特色？ 答：标准群钻是