路面工程技术交底.pdfVIP

路面工程技术交底 我部施工到目前为止进入路面施工的全面阶段，现将应加强和注意控 制的问题作如下交底： 1、 路槽 （1）路槽的开挖 为确保开挖控制一次性到位，减少挖机的工作台班，加快施工进度， 现场技术人员在指挥时首先将各个里程桩号全部标记在两侧的道牙基础 上。各管段施工人员应做到对自己所管段落的里程桩号清楚并准确， 同时 能随时在实地找到。 开挖时将现有的地面高程测量出来， 仔细的计算并将 开挖的控制高程和高度计算在笔记本上， 路槽开挖时， 两边用中线设计高 程减去 90cm。，公路中央用中线设计高程减去 72cm。开挖时为保证压实 后的路槽高度在设计高程位置，在控制时统一提高 5cm 控制，碾压后基 本可以达到设计高程。 全部开挖完成后， 各管段技术人员需对成形后的路 槽进行高程的逐一复核， 力争做到按设计施工。 开挖时现场施工队人员同 时要做到平面位置和点位熟悉，开挖必须用挖机将道牙基础全部开挖出 来。 （2）换填 为确保工程质量， 现整个路槽开挖后， 在管道沟槽位置以及原路床范围 内出现软土， 地基承载力不能满足设计要求， 在此类情况下， 施工时就需 对该段进行换填处理。 将管道沟槽范围内出现的软土， 现场技术人员自行 开挖后换填。 在原路床范围内出现的软土， 将其开挖软土后， 请甲方及监 理现场代表签字。 不管是管道沟槽还是原路床范围内的换填， 都应将软土 开挖完成后，将压路机开进换填的沟槽范围， 将其碾压，然后再进行回填。 换填时尽量用路槽开挖出的大渣料，并且石料的含量占到 70%以上，不 能用不合格的材料进行回填。换填后的路槽同样进行高程复核。 （3）检查井边的质量控制 开挖时将其检查井边周围（ 50cm）超挖 30cm，对该位置的处理用人 工手摆片石，并用细料填密实。能用压路机碾压的地方必须用压路机碾压， 不能用压路机的采用人工夯实，做到保证质量。 2 、道牙基础 在道牙基础施工时， 测量人员将其平面点位精确放样到地面， 现场施 工人员必须全程跟随， 现场熟悉平面位置。 测量放样完成后， 现场施工人 员必须用水准仪把每一个桩位的高程测量并计算出来。 道牙基础的高程为 使道牙的安装不能返工，统一按 3cm 做预留。道牙基础顶高程用中线设 计高程减去 36cm 做控制高程。在道牙基础施工时，现场施工人员在开始 砌筑之前检查平面位置， 直线段检查线型是否顺直， 曲线段检查线型是否 圆顺。在纵断面， 请现场管段施工人员检查纵坡是否在同一条线上。 当出 现起伏时，请及时检查及调整并处理好。在砌筑时要施工队伍高度不足 50cm 的地段，必须清除高的部位，达到 50cm 才能施工。在道牙基础施 工时，当施工到雨水检查井位置时预留 1m 长 段落不砌筑，在施工雨水 口时再同时施工。 3、 路槽交验 当路槽开挖成形后，及时申请该成形路段的交验，在交验时，现场施 工人员请测量工程师谢绕旭出具《施工放样报验单》 ，现场施工人员同时 配合完成 《高程测量记录表》，同时请实验室对该段路槽压实度进行检测， 并将资料汇总交现场监理签字认可，以便尽快对该段下道工序施工。 4 、 大渣层施工