连续梁下部结构计算书.docxVIP

* *公路二期工程*大桥 3X30 m连续梁下部结构计算书 1?工程概况 桥梁上部为3 X 3 0m跨预应力混凝土连续梁,主梁总宽度为12m,梁高为 6mo主梁采用单箱双室断面，其中主梁悬臂长2.0m,标准断面箱室顶板卑 0.22m,底板厚0.2m,腹板厚0.4 5 m,中支点及边支点断面箱室顶板卑0. 37m,底 板厚0.32m,腹板厚0 . 6 5m,两断面间设长2 ,5m得渐变段。混凝土主梁采用C50 混凝土现场浇注，封端采用C45混凝土。主梁中墩采用两根直径1.6m圆柱，下 接直径1. 8 m桩基，左侧中墩高7 m,右侧墩柱高8. 主梁边墩采用盖梁+直 径1 . 6m双柱中墩，下接直径】.8m桩基形式;中、边墩横桥向中心距均为5. 6 m。 主梁边支点采用普通板式橡胶支座，中墩与主梁固结。 设计规范 《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93)； 《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98); 《公路工程技术标准》(JTGB 0 1 -2003)： 《公路桥涵设计通用规范》(J TG D60-2004); 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D 6 2-200 4))； 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D6 3 —2007); 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T BO2- 0 1-2 0 08)； 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 0 4 1 -2000); 3?静力计算 1计算模型 由于主梁支撑中心与其中心线斜正交，且主梁平面基本为直线，因此建立平 面杆系模型计算结构得内力及变形。桥梁内力及位移得计算均采用桥梁博士 3、 0有限元程序进行，其中边支点仅采用竖向支撑，中墩底部釆用弹性支撑,其支撑 刚度根据m法计算(mo=K 2X 1 0 5 k N/m4, K 水平=2、4X1 06kN/m, K 弯?=1、 lX107k N. m/rad)o 根据桥梁结构受力特点,其计算模型见下图。 詐 96 主梁计算模型 3、2计算荷载 3. 2」结构自重及二期恒载 盖梁结构自重： 混凝土容重按26 kN/ m3计； 二期恒载： 桥面铺装 0、18X11. 0 4 X25=49、7kN/m； 防撞护栏及挂板等每侧6、5 k N/m 二期恒载合计：6 2、7kN/ma 3.2.2汽车活载： 汽车活载:采用公路【级车道荷载，按3车道布载 汽车冲击:正弯矩区0、273； 负弯矩区0、37; 偏载系数:1 偏载系数:1、1 5; 车道折减系数：0、8。 3. 2. 3其它荷载 体系温差： 桥面日照温差： 基础沉降： 混凝土收缩、徐变： 3、3主梁预应力钢束设置 + 3O°C;-3O°C； +14°C； -7°C（按规范模式加载）: 各墩柱取5mm; 按规范计算 预应力钢束采用13X74）5高强低松弛预应力钢狡线,其标准强度为1860M Pa,张拉控制应力为1302MPao主梁共布置三排钢束，每排布置6束。预应力 钢束得整体布置见下图。 市阳內咱吓单科芦杵:国i「的?呷申阳节『；i「节憎哎帖旳的阳甲 tr 主梁预应力钢束布置图 钢束1输入信息 ■ SilRJr 档 叶?四川 \i+a\3x30 m 计 a3H30m.pn 当前钢束绳号：24R?Ef￡： \~唤恨|甲翊预应力烦：270K级钢安线（15.24）二 当前钢束绳号：2 4R?Ef￡： \~ 唤恨|甲翊预应力烦：270K级钢安线（15.24）二I 钢東绸阪根做：；13 |6 W5CWS时亜性回缩合计总变毛（m）: 体谊控制应力（MPG： [1302 咸孔方式 r预埋诀皮管虑型 c钢言抽芯越！ 「橡最管抽苦应型 「预埋波纹官成型 e用户自定义 成孔?^咄2 [7850~ 営J丈摩阻手釵mu= 都1%差系逊k=（0.0015 「探检方或 。两殆张拉r左瑞张從r右3 和帀宿浮仲! ittit「笫? m 酚几方氏 导删入 r相沖坐扮輪入 -几啊穆数（单位也） 序号 节椒 节?点Y 节点R 上下 強书暄妊 d 3 19.320 0.3ZD ZD.COO 0 0 q 27.970 1.33) cO.COO 0 0 5 31.970 1.3ZO 20. COO 0 0 6 40.970 0.4OT 2D. COO 0 0 7 48.970 0.4CO so. coo 0 0 6 57.970 1.320 20. COO 0 0 9 61.970 1.320 ZD. COO 0 0 10 70.620 0.33) cO.COO 0 0 11 78.620 0.320 20. COO 0 0 1Z 93.7^10 0.8CO 0.QOT 0 0 ▼1 钥束矽 几何兮数編入对话框 钢朿2输入信息 I敷爲立若 O:、.P1 川计HA3x：1QmitH、3x：l0m?pn 钢