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{企业通用培训}铁路栅栏 改移施工方案讲义 目录 1.编制依据及范围 1 2.工程概况 1 2.1 工程简介 1 2.3 主要工程数量 2 2.4 施工内容 2 2.5 配合单位 3 3.施工组织 3 3.1 人员配置 3 3.2 机械物资配置 4 3.3 工期安排 5 4.施工方案 7 4.1 路基施工栅栏迁移方案 7 4.2 栅栏迁移安全措施 14 5.确保营业线安全的保证措施 16 5.1 组织、管理措施 16 5.2 安全保证体系 17 5.3 安全培训及技术交底 18 5.4 作业人员分组及施工前演练措施 19 5.5 夜间施工安全措施 19 5.7 大风天气安全措施 20 6.质量保证措施 20 6.1 质量目标 20 6.2 质量保证体系 20 6.3 质量管理组织机构 23 6.4 质量保证措施 23 6.5 已完工程和设备的保护措施26 7 营业线施工应急预案 27 7.1 目的27 7.2 组织机构 27 7.3 危险源辨识 29 7.4 应急准备 29 7.5 应急响应 30 7.6 应急措施 31 7.7 应急通讯及物资 32 7.8 应急结束 34 7.9 善后工作 34 8.附件36 附件一 施工方案示意图 36 附件二 平面布置图 37 附件三 夜间照明布置图 38 附件四 施工作业计划流程图 39 附件五 防护示意图 39 附件六 安全关键卡空表 40 即墨联络线铁路栅栏改移施工方案 1.编制依据及范围 1.1 编制依据 （1）国家、铁道部、交通部颁布的现行铁路施工规范、设计规范、 技术安全规则、质量评定标准及验收标准； （2）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009 ）； （3）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009 ）； （4）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009 ）； （5）济南铁路局营业线施工安全管理实施细则（济铁总发2013-66 号文）； （6）铁路工务安全规则； （7）联络线施工文件及现场实际情况； （8）我单位建设类似工程的施工经验、科技成果及技术力量情况； （9）其他有关文件、协议及规定。 1.2 编制范围 本方案适用于：青荣城际铁路即墨联络线上、下行路基施工、涵 洞施工中的栅栏迁移工程 2.工程概况 2.1 工程简介 即墨上、下行联络线帮宽路基施工，部分路基中心线与既有胶济 线栅栏重合，根据施工需要，须将既有胶济铁路栅栏拆除。 涵洞接长先于路基施工，需要将既有涵洞顶帽石破除，现场调查 发现涵洞顶既有栅栏设置于帽石外侧，需要将栅栏拆除。 为确保施工安全，结合现场实际情况，暂定将栅栏内移。 改迁范围：胶济线里程K41+676.11～K39+600 （对应即墨上行联 络线上行（K41+676.11～QSDK33+460.25 ）共计2.1 公里，下行胶济 线里程 K41+676.11～K39+460 ，对应即墨下行联络线（K41+676.11～ QXDK33+644.8）对应计2.216 公里，共计 4.316 公里（包含涵洞顶栅 栏改移） 2.2 施工等级 栅栏迁移工程分为临时栅栏设置和既有铁路栅栏拆除。临时栅栏 设置为天窗点Ⅲ级施工，既有栅栏在临时栅栏设置完成后进行拆除， 属于天窗点外 B 类施工。 2.3 主要工程数量 胶济线里程 K41+676.11～K39+600 （对应即墨上行联络线上行 （K41+676.11～QSDK33+460.25 ）共计 2.1 公里，下行胶济线里程 K41+676.11 ～ K39+460 ，对应即墨下行联络线（K41+676.11 ～ QXDK33+64