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- 2021-10-06 发布于北京
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郑州机场高速公路改扩建工程二标
波形梁护栏首件施工方案
一、编制依据
1、 《公路交通安全设施设计规范》( JTG D81-2006 )
2、《高速公路施工标准化技术指南》
3、《公路工程施工安全技术规范》 (JTG F90-2015)
4、 《公路波形护栏》( JT/T 457 -2007 )
5、 《公路波形护栏》( JT/T281-2007 )
6、 《公路交通安全设施设计规范》( JTG D81-2006 )
7、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2012 )
8、《公路工程技术标准》( JTG B01-2014 )
9、加勉至加鸠公路改扩建工程项目主体工程施工合同;
10、加勉至加鸠公路改扩建工程两阶段施工图设计
二、首件工程的目的
通过首件工程的技术经验,全面、客观的分析影响工程质量的各种因
素,对各项工艺、技术、质量以及人员和设备投入指标进行综合评价,从
而得到更加科学、合理的施工工艺,为后续的大面积施工建立质量控制目
标和措施,避免技术、工艺等各种原因造成的各类隐患。
页脚内容 1
郑州机场高速公路改扩建工程二标
三、工程概况
从江县加勉至加鸠公路改扩建工程起止桩号为 K0+000-K19+838,除去
断链路线全长 18.246667km, 公路等级为三级路,设计速度 30km/h ,其中
整体式路基宽 7.5m ;主要控制性工程量为加模大桥 1 座/276m 、涵洞共 72
道共 877 米、路基挖方 134.8 万方、路基填方 23.9 万方、防护及排水工
程浆砌片石 15.3 万方、片石砼挡墙 4.89 万方; 20m预制 T 梁 15 片、 40m
预制 T 梁 25 片, 总计 40 片。
根据现场施工进展情况,选取 K3+050-K3+250 段左幅路侧波形梁护栏
安装作为首件工程。
本方案选取的路侧波形梁护栏型式是 Gr-A-4E (带防阻块的二波波形
梁护栏,路侧 A 级,单柱单面,打入土中),立柱每根长度 2.15mm,埋深
1.4 米,护栏内侧距路缘石外缘 41mm,护栏立柱间中心间距为 4 米。护栏
横梁的搭接方式与行车方向一致。
路侧护栏主要材料数量表如下:
路侧护栏材料数量表(单侧每 12 米)
单位
材料 重量
规格( mm) 重量 单位 数量
名称 (kg )
(kg )
横梁 85*310*4*432 65.11 块 3 195.33
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