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- 2021-10-07 发布于上海
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新建 XX 铁路 XX 标
XXX 隧道
斜井转正洞施工方案
文件编号:
版 本 号:
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编 制:
复 核:
审 核:
批 准:
有效状态:
中 国 中铁 X 局 X X 铁路 经 理 部
20 11 年 6 月
目 录
1 编制依据 2
2 工程概况 2
3 斜井转正洞施工方案(小导洞爬坡法) 3
3.1 总体施工方案 3
3.2 斜井交叉口段施工 5
3.3 斜井转入正洞施工 6
3.4 正洞台车及二衬施工 7
4 斜井排水 7
5 三管两线布置 8
6 斜井转正洞方案实施阶段主要劳动力计划表 8
7 斜井转正洞方案实施阶段主要机械计划表 9
8 质量控制措施 9
9 安全保证措施 10
1
XXX隧道斜井转正洞施工方案
1 编制依据
(1) 《铁路隧道工程施工质量验收标准》 TB10417-2003
(2) 《铁路隧道工程施工技术指南》 TZ204-2008
(3) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 (GB50086)
(4) 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 (TB10108-2002)
(5) 张唐铁路张家口至唐山 ZTSG06 标段《 XXX 隧道设计图》
(6) 张唐铁路张家口至唐山《辅助坑道衬砌参考图》 (张唐施隧参
06-01~06-45)
(7) 张唐铁路张家口至唐山 《双线隧道复合式衬砌参考图 (无砟轨道)》
(张唐施隧参 02-01~02-65)
2 工程概况
XXX隧道设计为双线隧道,线间距 4.0m,进口里程为 DK395+986,出口
里 程 为 DK402+390, 中 心 里 程 DK399+188, 隧 道 全 长 6404m。 隧 道
DK397+587.97~DK399+563.43位于左偏曲线上,左线半径 R=3000m,右线半
径 R=3005m;DK402+355.94~出口位于右偏曲线上,左线半径 R=2000m,右线
半径 R=1995.6m;其余皆在直线上。隧道纵坡为人字坡,大部分为上坡,仅
出口段为下坡。 坡度分别为 5.1 ‰、坡长 1500m;4.9 ‰、坡长 2050m;5.1 ‰、
坡长 2700m;- 3‰、坡长 300m。
本隧斜井与正洞线路交会里程为 DK398+360,交叉地段正洞设计为Ⅱ
级围岩,交会处隧道正线路肩高程为 66
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