第5章汽车空调系统故障诊断与检测.pptxVIP

第5章 汽车空调系统故障诊断与检测;授课内容 汽车空调的结构和工作原理(2学时) 汽车空调系统的制冷剂压力的检测与加注(2学时) 汽车空调系统故障诊断与检测的方法(2学时) 汽车空调常见故障与排除(2学时) 目的要求 1、掌握汽车空调系统的结构和工作原理 2、掌握空调系统故障诊断与检测的流程和方法 3、能够排除汽车空调系统的常见故障;第5章 汽车空调系统故障诊断与检测;5.1 汽车空调系统的结构和工作原理;一、汽车空调发展史;二、汽车空调的功能和特点;汽车空调的特点 动力源多样 抗冲击能力强 结构紧凑、质量小 制冷、制热能力强 ;三、汽车空调常用名词解释;三、汽车空调常用名词解释;三、汽车空调常用名词解释;过冷 在制冷技术中，“过冷”是相对液体而言的。将冷凝后的液体制冷剂在压力不变的情况下继续冷却，其温度就会比冷凝时的饱和温度更低。当压力不变时，让液体的温度低于相对应的饱和温度的热力学过程称为过冷。这时的液体称为过冷液体，其温度称为过冷温度。 饱和温度（即冷凝温度）与过冷温度的差称为过冷度。;过热 在制冷技术中，“过热”是相对气体而言的。让蒸发器中的干饱和蒸气继续定压吸热的热力学过程称为过热。其结果使干饱和蒸气成为过热蒸气。过热蒸气的温度称为过热温度。 过热温度与干饱和蒸气的饱和温度的差称为过热度。;