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安全总监岗位工作思路 ② 车辆交通 事故。 解决第一个 问题应实 行 车辆定人定事管理，定里程、定时间 养及 检查；长途出发前认真检查；建立车辆保养档案。 第二个问题的发生原因主要为： ① 驾驶员达不到相应驾驶 水平 ②驾驶员没有良好的 驾驶习惯 与心态。 管理办法如下： ① 实行准驾制度，各品牌对相应员工进行严 格驾驶实际测试 稳健（实际驾驶 的时间连续 累加超 过约 500 小时）的定为品牌准 以品牌正式文件确 认。 对车进行保 ，合格且驾驶 驾人员，并 其他人员一律不准驾驶公司车辆，违者罚。 ②严厉改正不良驾驶 习惯，对开超速车、强超车、闯红灯等不良 习惯、做 法坚 决予以纠 正，经教育不改者，一是 严罚，二是取消其准驾资格，专职司机 予 以辞退。 2、 公司试驾车辆安全保障。 ① 试驾员 具备较高驾驶水平（驾驶稳 健且实际驾车时间 超 过 1000 小 时）。 ② 熟悉试驾路段路况。 ③ 提前设定试驾项目。 ④ 以路况实际调整试驾项目。 ⑤若客户试驾 ， a、 公司试驾员 将试 驾车开到试驾场地 b、 试驾场地用 路锥与其他路段明 显分开 c 、有严格的试驾协议及流程 d、试驾场地足够宽阔 e 试驾员坐 在副驾驶位置，引导、观测试驾 客户，若发现客户不具备相应驾 驶水 平，立即拒绝其试驾。 ⑥试驾猛烈动作提前告知客 户。 第 1 页 共 8 页 ⑦试 驾车无论有无牌照必 须入投保险。 ⑧有严格的试驾车检查办 法， 对轮胎、刹车、动力、平衡功能等必须保持 可靠。 3、 客户维 修车辆试驾安全保障。 ① 服务专员对有需试驾的 维修车辆需与该客户办 理试驾协议。约 定允许 试驾、约 定万一出 险必须使用该车保险费维修车辆、约定试驾人员资格、约 定 试驾 路段。 ②对没有保险的车辆由客户驾驶试驾。 4、 商品车调车安全保障。 ① 调车驾驶员为 公司准 驾人员。 ② 调车两辆以上时，行前必须开安全会，讲明行车路线、讲 明行 车注意事 项、讲 明商品 车出险后的危害程度、讲 明司机 责任，安 排行车组长。 ③ 限定首车行车速度，郊外不准超 100km/h。 ④重 要转向路口，首车等后车到齐后统一前行。 ⑤ 跟进车辆行车以安 全第一，不要紧追首车。 ⑥ 商品车在外两天以上，需投保 临时保 险。 对公司准 驾人员每季度 进行一次安全教育，看交通事故 图片， 通 报违规 违纪 情况，人人均需作自我 检查、自我批评。会议记录 建档。交通违 章费用及 扣分有相 应驾驶 人 员担 负。 二、车间安全 车间安全隐患的原因主要 为： ①设备运行故障 ②不遵守操 作 规 程 ③ 盲目大胆操作 ④ 电路老化。 保障设备运行良好必须做到： ①设备检查、维护 定人管理， 定期检查，使用设备管理台账 第 2 页 共 8 页 ② 设备不带病使用 ③及时维修 ④ 不准非本 岗位人员操作 ⑤ 本岗位人员“三级”安全培 训合格 后方能 上 岗。 严惩违规 操作，严惩盲目大胆操作。为省事、为简单这 种 违 规操作现象 是存在的。杜绝这 种行为，以班组长管理为主，车间 车间主任巡检为辅。在事先 教育培训 的基础上，有严格的处罚措 施是必须的。实 施第二次双倍 罚款，第三 次停工再培 训的处罚管 理办法。 车间易老化的 线路一为外露线路；二为插排设备的电线。 对外露 线路在 铺设时尽量套管。插排设备电 线经 常随生 产 而移 动，第 一、要注意轻 拿轻放；第二、要注意不要让车轮 碾压； 第三、实 行日 查制，日查由专人负责 ，并有日查台帐；第四、及时 包护 或更换。 车间每月召开一次安全会，分析 ^p 设备运行情况，每个 员工均 对个人 操作工作自我 检查，自我批评，相应班组长对 本组员工作 出评价。会议记录建 立档案。 三、员工上下班安全 无论乘用何种 车辆 ，以什么方式行 走，员工在日常 上下班途中所受机 动车、非