大跨度双层廊道型钢桁架结构安装技术.pdf

大跨度双层廊道型钢桁架结构安装技术 [摘要 ]本文介绍了大跨度双层廊道型钢桁架结构受到现场条件狭窄的限制 , 不能采用整体 吊装 , 也缺少高空单件散装拼装的条件 , 最终选择了采用预搭台架 , 主桁架分段吊装和次桁架散装 相结合以及千斤顶调整卸载的安装技术方案 , 成功完成安装工程的典型经验。 [ 关键词 ] 大跨度 双层廊道 钢桁架 吊装 调整卸载 安装技术 1 工程概况 本工程为北京南苑某建筑工程局部，廊道 桁架标高 26.8 米— 37.00 米，支座标高 26.80 米，桁架最大跨度约 29.00 米，最大截面高度 约 9.85 米，最大宽度 8.50 米，楼承板标高 32.45 米，楼承板由栓钉固定在桁架梁上。 结构采用钢板焊接十字柱、 H 型钢桁架梁 柱、钢管与焊接球作撑杆、滑动铰支座及不滑 动铰支座、楼承板、屋面等组合而成。 双层廊道型钢桁架结构效果图 2 吊装方案的比较选择 本工程钢结构吊装非常复杂，尤其是主桁架的吊装，由于主桁架单榀长度较长、重量重， 且外形尺寸较大，且受现场古树的限制，吊装难度极大，吊装方案的优劣直接影响到工程质量、 工期和安全。因此选择经济可靠、快速并有可操作性的吊装方案， 选择合适的吊装机械，确定合 理的吊装顺序， 尤为重要， 本工程主桁架拟采用整体吊装或分段吊装， 次桁架采取高空散装进行 安装，下面是钢结构廊道几种吊装方案的比较。 方案一：桁架整体吊装法 采用 300 吨吊车作为主桁架吊装设备，现场搭设地面拼装平台，桁架上下弦及竖向腹杆整 体制作，将桁架组拼为整体进行吊装。其余腹杆散件采用 50 吨吊车依次高空拼装架。 方案二：桁架高空拼装法 采用 80 吨吊车作桁架吊装设备， 首先吊装十字柱， 下弦桁架梁可在地面拼装为两部分依次 吊装， 并搭设高空作业承重平台， 顶部架设千斤顶用以支撑桁架并调整标高及卸载。 腹杆及散件 在地面预拼后吊装到桁架梁上。 主要吊装设备经济、技术对比表： 项 目 方案一 方案二 1 台 300 吨吊车 主要吊装设备 1 台 80 吨吊车 1 台 50 吨吊车 1 辅助吊装设备 高空作业承重平台 1 座 辅助措施 2 组地面拼装胎具 2 组地面拼装胎具 可行， 可行， 能很好的保证安装安全、质 能很好的保证安装安全、 质量 可行性 量，缩短施工周期。施工场地及与 桁架高空施工量较大，措施量大， 土建方交叉施工需协商解决 安装周期较长。 每台车台班费约 3.5 万元，总 每台车台班费约 0.6 万元， 经济性 费用约 10.5 万元