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2019
2019城乡环卫一体化 PPP项目实施方案
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城乡环卫一体化PPP项目实施方案
(一)项目背景
2018年10月20日,省领导对国家重点功能生态区县环境治理 工作做了重要批示,要求“探索一条政府与有信誉、有实力的重点企 业合作的环保新路”。
2018年11月2日,省财政厅下达《2015年国家重点生态功能区 转移支付增量资金的通知》,并要求 41个国家级重点生态功能区县 市增量资金集中用于支持垃圾收运体系建设, 同时,省财政专门安排
垃圾收运体系建设财政奖补资金,视县市垃圾收运体系建设成效及与 企业合作推行PPP模式的情况,进行检查后再行分配。
为做好城乡生活垃圾管理工作, 促进生态环境建设、统筹城乡一 体化发展,改善农村生态环境、提高村民生活质量,同时为了缓解地 方财政压力,提高运行效率,转变政府职能,此项目按省财政厅、建 设厅、环保厅的相关指导,以PPP模式实施“城乡环卫一体化”项目。
(二)项目概述
根据实际情况,将城乡环卫一体化工程分为两期实施, 本项目为 第一期工程。
本项目的目标为:
1、 新建xx大型垃圾水平式压缩转运站,并将其打造为集压缩减 量中转、样板展示、互联网监控中心三位一体的样板工程。
2、 完成全县域垃圾压缩站的布局,并将前段垃圾收集延伸至行 政村,形成较为完善的全县域垃圾收转运系统。垃圾收运量充分满足 海螺水泥厂的垃圾焚烧能力,约 210-220吨/日。
3、 提升城区道路机械化清扫保洁能力,引进先进的机械设备及 管理体系,使得县城的清扫水平达到中型城市水平。
4、筹备筹建西北片区集生态处理,垃圾分类等功能为一体的复 合型垃圾处理中心。
本项目完成后,能基本解决业已存在的农村垃圾处理难的问题, 能基 本实现人口密集区地区的垃圾日产日清,并能将打造成为省生态示范 县的典范。
ppp公司负贡县生态办负靑
ppp公司负贡
县生态办负靑
(三) 项目资金来源
本项目资金来源于五个方面:
1、 城管局原有环卫支出;
2、 各乡镇原有用于集镇及农村的垃圾收转运支出;
3、 生态办用于农村治理的专项资金;
4、 国家重点功能区转移支付增量资金;
5、 省财政垃圾收运体系建设财政奖补资金,具体金额视检查情
况而定。
(四) 项目建设投资及运营费用
不含存量资产接收,本项目建设总投入约XXX万,总运营费用约
XXX万 (已含税金6%企业利润8%融资成本6%,其中土建部分 中涉及到的土地(含三通一平等),由政府无偿提供使用。主要内容 有:
1、 建造日处理量为200-400吨的水平式压缩中转站:建造成本 约XXX万(含配套转运车及箱体);年运营费用约 XXX万 ;建设周期
(土建+设备安装+调试)约X个月。
2、 城区清扫保洁及垃圾收转运系统建设,覆盖 XXX万平方米, 垃圾量XXX吨/日:建设成本约XXX万;年运营费用XXX万。其中: 清扫保洁XXX万,清运费用XXX万。
3、 乡镇农村垃圾收转运系统,涵盖全县 XXX个乡镇,日收集垃 圾总量约XXX吨/日:建设成本约XXX万(小型垂直压缩中转站及相 关配套收集、转运车辆);年运营费用约 XXX万;建设周期约X个月
4、 信息化系统建设:建设成本 XXX万;年运营费用约XXX万, 建设周期约X个月。
本项目农村垃圾收集中所涉及到的垃圾箱购置、 布置及农村清扫 保洁由生态办负责。
项目的停车场及办公场所,不再另行投资,建议由政府无偿提供 场地给项目公司使用,项目公司负责包括场地平整,装修、日常水电 等其他费用。
(五)政府存量资产接收
本项目政府的存量资产主要包括政府已经购买的环卫作业车辆 及已经建设好的垃圾压缩站(设备和垃圾站的土建部分)。
存量资产接收范围包括:
原则1、接收在报废期内的资产,已经过了报废年限的不接收, 其中,按行业通用规则,车辆类按五年折旧;垃圾站按八年折旧。
原则2、接收符合环保要求的资产,不接收排放不达标,不能上 牌,以及非密闭的垃圾收转运车辆。
原则3、接收能够正常使用的资产,不接收不能正常使用,或者 需要经过大修方能使用的车辆或垃圾站。
为防止国有资产流失,存量资产的价值必须由第三方评估公司进 行评估,按评估的估值进行接收。
存量资产接收方式:
1、 垃圾站作价入股,作为政府的投入。
2、 车辆由项目公司租赁。
为防止国有资产流失,存量资产的价值须由第三方评估公司进行 评估,按评估的估值进行接收。车辆类资产由PPP公司或PPP公司委 托的运营公司进行租赁,由此产生的费用需另行计算。
(六)项目预期主要亮点评价
本项目预期主要亮点可总结为:“一圈”、“二转”、“三无”、 “四+ ”,具体为:
1、 “ 一圈”,即打造“半小时垃圾收集圈”:本项目通过增加 垃圾压缩站数量,及对垃圾压缩站的优化布局,垃圾压
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