贸易术语练习题.docxVIP

贸易术语练习题 贸易术语练习题 一、名词解释： 贸易术语 : 指在国际贸易中用来表明商品的价格构成，说明货物交换过程中有关的风险，责任和费用划分问题的专门用语. 国际贸易惯例 : 由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法，它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法，和一般做法包括成文和不成文的原则，准则和规则。 象征性交货 : 指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货义务，而无须保证到货。 货交承运人 : ：卖方在规定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人完成其交货义务。 FCA是free carrier也就是“货交承运人（??指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货. 装运合同 : 装运合同是指按F组和C组成交的合同。 到达合同 : 到达合同是按D组贸易术语成交的合同. FOBST : 即FOB理舱费在内。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。 FCA : free carrier也就是“货交承运人（??指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货. CFR Ex Ship＇s Hold : CFR舱底交货,这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。 CIF : 成本加保险费加运费（指定目的港， Cost, Insurance and Freight）按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。 CPT :是Carriage Paid To（?named place of destination）的缩写，即“运费付至（??指定目的地）”。它是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定，CPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运。双方的权利和义务以及责任都有明确划分。 CIP: Confirm items percentage）是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。 二、填空题： 1、贸易术语具有两重性，一方面它是用来确定（ 交货条件 ），另一方面它又用来表示商品的（ 价格构成因素 ）。 2、《通则》最早是于（ 1936 ）年制定的。 3、《美国对外贸易定义》主要是在（ 北美 ）国家采用，所解释的贸易术语有（ 6 ）种，它与《通则》有（ 明显差异 ），所以，在同这些国家进行交易时，应（ 加以注意 ）。 4、在国际贸易惯例中，《2000通则》包括的内容（ 最多 ）、使用的范围（ 最广 ）。 5、由于《通则》已多次修改，国际商会特别提醒贸易界人士：买卖双方愿意采用《通则》中术语，应在合同中特别注明（ “本合同受《2000通则》的管辖” ）。 6、国际贸易惯例的适用是以（ 当事人的意思自治 ）为基础的。 7、F组贸易术语包括（ FCA ）、（ FAS ）和（ FOB ）三种。 8、C组贸易术语包括（ CFR ）、（ CIF ）、（ CPT ）和（ CTP ）四种。 9、D组贸易术语包括（ DAF ）、（ DES ）、（ DEQ ）、（ DDU ）和（ DDP ）五种。 10、以C组贸易术语达成的合同称为（ 运输合同 ），以D组贸易术语达成的合同称为（ 到达合同 ）。 11、“主要运费未付”的贸易术语是（F）组，“主要运费已付”的贸易术语是（C）组。 12、FOB的全称是（free on board named port of shipment ），其中文是（ 船上交货 制定装运港 ）。 13、在CFR贸易术语后应注明（ 目的港）。 14、在CIF贸易术语中，C是指（ cost ），I是指（ insurance ）。 15、在象征性交货方式下，卖方是凭（ 单 ）