广西：上思至大寺二级公路工程施工组织设计.docxVIP

广西：上思至大寺二级公路工程施工组织设计 附篇：施工组织设计建议书 上思至大寺二级公路工程第№2合同段 施工组织设计 （K15+458~K24+020） 一、编制说明 (一)、编制依据 1、业主提供的《上思至大寺二级公路工程招标文件》。 2、业主于二○○○年九月二十六日组织召开的该工程标前会议及招标补遗书第1号、第2号。 3、中华人民共和国交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》、现行公路工程施工技术规范、验收标准及工程质量评定标准。 4、现场调查了解的施工条件及周围环境。 5、我单位的施工生产能力、资源状况。 6、我单位执行的GB/T19002-ISO9002：1994质量体系标准。 (二)、编制范围 K15+458～K24+020范围内的路基土石方工程、路面工程、排水及涵洞工程、防护工程。 (三)、编制原则 1、以设计文件要求和公路施工规范、验收标准为标准。 2、以科学先进的施工方法、施工工艺、施工管理为手段。 3、以满足施工安全、工程质量、施工工期为目标。 4、本施工组织设计是根据招标文件编制的对现场施工具有指导性的施工组织设计，对本工程的总体布置、劳材机资源组织、安全、质量、工期、环保及文物保护等诸方面起指导作用。若我单位中标后，将在此基础上另行编制与其基本上保持一致的实施性施工组织设计，并依据“ISO9002：1994质量体系标准”编制《工程项目质量计划》以及分项工程的《作业指导书》。 二、工程概况 (一)、线路基本情况 上思至大寺二级公路工程贯彻以“改造旧路为主，提高路况为主，基本接近二级公路标准”的原则，充分利用原有公路进行布线改建，对局部路段工程量和造价增加不大的情况下，裁湾取直，改善线型，提高技术标准。本合同段位于上思至大寺二级公路工程段（上思县）境内，施工里程为K15+458～K24+020，全长8.7公里，其中K15+974.78～K18+343.01和K22+320～K24+020段为新线，展线降坡，克服高差限制。K20+460～K20+940段进行截弯取直，以充分利用原有旧路，平面线型尽量降低标准，以减少工程投资。主要路基土石方1077480m，沥青封油层86251m,级配碎石基层90634m，级配碎石底基层95786m，级配碎石垫层68 m，涵洞34座，长度793.39m，排水系统圬工16711.21m，防护工程圬工9365.2 m。 (二)、地形、地质、地震、气候及水文 3 2 2 2 3 2 1、地形：路线自西向东南方向延伸，本路段地处上思县十万大山边缘，路线所经地形变化较大，本标段为山岭重丘地形，地势十分陡峭，山体连绵起伏，沟深谷峡，地形变化十分复杂，地面自然坡度大部分20度以上。山体植被茂密，主要覆盖松树、杂草以及水稻、荔枝、黄皮等经济作物。 2、地质：沿线地质情况较为简单，表面主要覆盖粘土，下伏侏罗系泥岩、砂岩及粉砂岩，其中部分表现为强、中风化，少部分表现为弱风化伏。岩层与路线的交角一般大于25度，从而对边坡稳定有利。水田段大部分为粉质粘土及砂性土，少部分有软土等不良地质现象。 3、地震：本工程位于Ⅵ度地震烈度区内。 4、气候：本标段地处广西西南部，属南亚热带季风气候，雨量充沛，夏长而多雨，全年平均气温21.3℃，最冷月份为一月，平均气温12.7℃,最热月份为七月，平均气温27.8℃，极端最高气温39.1℃，极端最低乞温－2℃，无霜期354天，历年平均降雨量1277mm，但年内降雨量极不均匀，雨季多集中在5～9月，雨季时间长，对路基、路面及人工构造物施工均有一定影响。每年的10月至次年3月为旱季，是施工的黄金季节。 5、水文：沿线路段水系发育，沿线都有河流、小溪流水，水质为中性，均可满足施工用水的要求。地下水主要为构造裂隙水，一般不发育，且埋藏较深。 (三)、主要技术标准 本合同段按二级公路标准设计，行车速度40Km/h，路基宽12.0m，路面道宽9.0m，采用热拌沥青碎石路面，土路肩宽度2×1.5m，最小平曲线半径50m，最大平曲线半径360m，竖曲线最小半径为1400m，最大纵坡3.893%。 (四)、主要工程数量 主 要 工 程 数 量 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 项 别 工 程 名 称 单 位 数 量 备 注 418129.8 19